Raccorder le
3.
coupleur de bus
4.
de terrain
(Suite)
4.
5.
Configurer
Au moyen du commutateur DIP situé sur le côté droit inférieur de l'esclave Interbus
l'InterBus
IBS2M, régler le type de diagnostic et le taux de bauds.
1
2
3
4
Installer le câble au moyen des attache-câbles sur l'anti-traction
Raccorder la tension d'alimentation externe à la borne à ressort de traction 5 pôles
X3 : 24V = X3.1.1 / 0V = X3.2.1
Raccorder le câble de données InterBus
Installer l'anti-traction et le cache
Taux de bauds
2M
CLK0
Off
CLK1
Off
RF0
-
RF1
-
500k
Cuivre
Off
-
On
-
-
Off
-
Off
5
Diagnostic
FSMA
Rugged Line
-
-
-
-
On
On
On
On