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Akkukapazität:
Ist die Akkukapazität erschöpft, so ertönt der Summer drei mal kurzzeitig (im Minutenrhythmus)
und das LED „Unterspannung" blinkt.
Nach ca. 10 Minuten schaltet sich das Fernbediengerät ab.
Durch die automatische Abschaltung wird eine Tiefentladung des Akkus vermieden.
Technische Daten:
Stromversorgung:
Schnellladung:
c) Spannungsversorgung Ladegerät
Das Ladegerät wird über den Batteriekreis D aus der Fahrzeugbatterie versorgt, d.h. nach
Ausschalten der Batteriekreise über Batteriesteuerschalter wird das Ladegerät noch für 48 h mit
Spannung versorgt.
Wird das Ladegerät für einen längeren Zeitraum (> 3 Tage) nicht mit Spannung versorgt, so sind
die Akkus abzunehmen, um eine Tiefentladung zu vermeiden.
Ebenso sind die Akkus nach Beendigung des Funkfernsteuerbetriebs aus dem FBG zu
entnehmen, um eine Tiefentladung zu vermeiden.
24.2
Inbetriebnahme der Verschubfunkfernsteuerung
24.2.1
Einschaltbedingungen der Verschubfunkfernsteuerung
1.
Lok nach Vorbereitungsdienst aufrüsten
2.
Einschaltbedingungen
•
Richtungsschalter auf Füpu in „0"
•
direkte Bremse (Lokbremse) anlegen
•
Federspeicherbremse einschalten
•
Hauptluftbehälter > 6,5 bar
•
Hauptluftleitung > 3,0 bar
•
Bremszylinderdruck > 2,0 bar
•
direkte Bremse (Lokbremse) auf beiden Füpu in „Mitte"
•
PZB (Indusi) ausschalten ( ist durch Richtungsschalter in „0")
3.
am Bremsgerüst
•
Absperrhahn direkte Bremse auf
•
Absperrhahn indirekte Bremse auf
•
Absperrhahn Drehgestell 1 + 2 auf
•
Absperrhahn Sifaventil auf
4.
am Hilfsbetriebegerüst
•
prüfe ob LSS „Verschubfunkfernsteuerschrank" ein
•
prüfe ob LSS „Verschubladegerät" ein
5.
am VFFS-Schrank
•
prüfe ob Störschalter in Betrieb steht
Beschreibung
ES64U2
-V2/V3/V6/V7/V9
Copyright © Siemens AG 1998/2007. All Rights Reserved.
DC 24 V
450 mA max.
Doku-Nr.: F0425.21
Stand: 22.11.2007
Transportation Systems
‚Dateiname:' Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel24.doc
Seite 8 von 14
Kapitel 24
Version 1.7
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Fehlerbehebung
