Prüfablauf - Siemens Dispolok ES64U2 V2 Bedienungsanweisung

23.1.2 Prüfablauf
Um die EVM zu testen ist folgender Ablaufplan abzuarbeiten.
Nr.
Handlung
Spannung Einschalten, Fahrzeug
1
besetzen
2 EVM-Horn mit SiFa-Pedal quittieren
Betätigung SK „Prüfen EVM" am
3
Display
4 Schalter „EVM-Prüfung" einschalten
5 SK „Test EIN" betätigen
Geschwindigkeit: 30 km/h < v < 80
6 km/h
am v-Soll-Steller vorgeben, warten
7 Weiter warten
EVM-Horn, EVM-Zwangsbremsung mit
8
SiFa-Pedal quittieren
9 Bremsen, HL-Absenkung < 4,5 bar
10 Bremse lösen, HL-Auffüllen > 4,8 bar
Geschwindigkeit: 124 km/h < v < 160
11 km/h
am v-Soll-Steller vorgeben
12 Bremsen, HL-Absenkung < 3,6 bar
13 Bremse lösen, HL-Auffüllen > 3,8 bar
Geschwindigkeit: 0 km/h < v < 80 km/h
14
am v-Soll-Steller vorgeben
15 Betätigung SK „Test AUS"
16 Schalter „EVM-Prüfung" ausschalten
17 Betätigung SK „G" am Display
Die Lokomotive befindet sich jetzt wieder im Normalzustand.
Bei Kleben des Relais „EVM-Prüfung" kann die Traktionssperre nur aufgehoben werden, indem
der Tfzf den EVM-Störschalter in die Stellung „Störung" schaltet.
Der Schalter „EVM-Prüfung" ist im EVM-Schrank in der Rückwand des Führerstand 1 eingebaut.
Beschreibung
ES64U2
-V2/V3/V6/V7/V9
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EVM-Horn (Totmann-Schaltung) ertönt
EVM-Horn (Totmann-Schaltung) ausgeschalten
Displaybild „EVM-Prüfung" wird am Display
angezeigt
Displaymeldung 3 geht und 4 kommt,
SK „Test EIN" wird dargestellt,
Traktionssperre wird gesetzt
Relais „EVM Prüfung" schaltet ein,
SK „Test AUS" wird dargestellt
EVM-Horn (Totmann-Schaltung) ertönt
EVM-Zwangsbremsung
EVM-Horn (Totmann-Schaltung) ausgeschalten
HL wird gefüllt
Gelber LM „Abbremsung" am EVM-Terminal
leuchtet
Gelber LM „Abbremsung" am EVM-Terminal
erlischt
Weißer LM „Bertieb 160" am EVM-Terminal
leuchtet
Gelber LM „Abbremsung" am EVM-Terminal
leuchtet
Gelber LM „Abbremsung" am EVM-Terminal
erlischt
Weißer LM „Bertieb 160" am EVM-Terminal
erlischt
Relais „EVM Prüfung" schaltet aus,
SK „Test EIN" wird dargestellt
Displaymeldung 4 kommt (siehe Kapitel 13.3.5),
Displaymeldung 4 geht und 3 kommt,
SK „Test EIN" verschwindet;
Traktionssperre wird aufgehoben
Grundbild wird am Display angezeigt
Doku-Nr.: F0425.21
Stand: 22.11.2007
‚Dateiname:' Bedienhandbuch_ES64U2_de_(v1.7)_Kapitel23.doc
Transportation Systems
Reaktion
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Kapitel 23
Version 1.7