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Wartung
Reifen tauschen
Um den Reifenverschleiß der Räder
auszugleichen, sollten die Räder
entsprechend dem Wartungsplan oder
bei ungleichmäßigem Verschleiß auch
schon früher getauscht werden.
Prüfen Sie beim Rädertausch, ob die
Räder ordnungsgemäß ausgewuchtet
sind.
Prüfen Sie die Reifen beim Tausch
auf ungleichmäßigen Verschleiß und
Beschädigungen. Ungleichmäßiger
Verschleiß resultiert in der Regel
aus falschem Reifendruck, falscher
Spureinstellung und nicht
ausgewuchteten Rädern. Weitere
Ursachen sind extremes Bremsen und
schnelle Kurvenfahrten. Prüfen Sie die
Laufflächen und Flanken der Reifen
auf Verformungen. Ersetzen Sie den
Reifen in solchen Fällen. Ersetzen Sie
Reifen, bei denen das Gewebe oder der
Stahlgürtel sichtbar sind. Stellen Sie
nach dem Tausch der Räder sicher, dass
der vordere und hintere Reifendruck
entsprechend Spezifikation eingestellt ist
und überprüfen Sie den festen Sitz der
Radmuttern (das richtige Anzugsmoment
beträgt 11 bis 13 kgfm).
Beim Rädertausch sollten die
Bremsbeläge der Scheibenbremsen auf
Verschleiß geprüft werden.
9-46
Informationen
Die Außenseiten und Innenseiten
des unsymmetrischen Reifens sind
unterscheidbar. Achten Sie bei der
Montage eines unsymmetrischen Reifens
darauf, dass die als Außenseite markierte
Seite nach außen zeigt. Wenn die mit
„Innenseite" markierte Seite außen
montiert ist, verschlechtern sich die
Fahrzeugeigenschaften.
WARNUNG
• Beziehen Sie ein Notrad nicht in den
Reifentausch ein.
• Verwenden Sie auf keinen Fall
gleichzeitig Reifen unterschiedlicher
Bauart (z. B. Radial- und
Gürtelreifen). Dies kann zu
ungewöhnlichen Fahreigenschaften,
zum Verlust der Fahrzeugkontrolle
und zu einem Unfall führen.
OHI078078
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