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Wartung
REIFEN UND RÄDER
WARNUNG
Ein defekter Reifen kann zum Verlust
der Fahrzeugkontrolle und zu einem
Unfall führen. Beachten Sie folgende
Sicherheitshinweise zur Vermeidung
SCHWERER und TÖDLICHER
VERLETZUNGEN:
• Prüfen Sie Ihre Reifen monatlich
auf ordnungsgemäßen Reifendruck
sowie auf Verschleiß und
Beschädigung.
• Den vorgeschriebenen Reifendruck
für kalte Reifen finden Sie in
dieser Anleitung und auf dem
entsprechenden Aufkleber an
der B-Säule auf der Fahrerseite.
Verwenden Sie immer ein
Reifendruckmessgerät, um den
Reifendruck zu messen. Reifen mit
zu hohem oder zu geringem Druck
verschleißen ungleichmäßig, was das
Fahrverhalten verschlechtert.
• Vergessen Sie auch nicht das
Ersatzrad, wenn Sie den Reifendruck
der Räder an Ihrem Fahrzeug prüfen.
• Ersetzen Sie Reifen, die abgefahren
sind, ungleichmäßigen Verschleiß
zeigen oder beschädigt sind.
Ein abgefahrener Reifen kann
die Effektivität des Brems- und
Lenksystems und die Bodenhaftung
beeinträchtigen.
• Ersetzen Sie die Reifen IMMER durch
Reifen mit der Größe, dem Profil und
dem Aufbau, die ursprünglich mit
diesem Fahrzeug geliefert wurden.
Die Verwendung von Reifen und
Felgen, die von den empfohlenen
Größen abweichen, kann die
Fahreigenschaften verändern, die
Fahrzeugkontrolle beeinträchtigen
oder das Antiblockiersystem
(ABS) Ihres Fahrzeugs negativ
beeinflussen, was zu einem
schweren Unfall führen kann.
9-44
Reifenpflege
Achten Sie aus Sicherheitsgründen und
des optimalen Kraftstoffverbrauchs stets
auf den vorgeschriebenen Reifendruck.
Überladen Sie das Fahrzeug nicht und
verteilen Sie das Gewicht der Ladung
entsprechend der Empfehlungen für Ihr
Fahrzeug.
Alle Angaben (Größen und Drücke)
finden Sie auf einem Etikett an der
B-Säule der Fahrerseite.
Empfohlener Reifendruck für
kalte Reifen
Der Reifendruck aller Räder
(einschließlich Ersatzrad) muss im
kalten Zustand geprüft werden. „Kalter
Reifen" bedeutet, dass das Fahrzeug
seit mindestens drei Stunden nicht mehr
bewegt wurde oder nicht mehr als 1,6 km
zurückgelegt hat.
Der Reifendruck warmer Reifen liegt in
der Regel um ca. 28 - 41 kPa über dem
Reifendruck kalter Reifen. Reduzieren
Sie den Reifendruck warmer Reifen
nicht, da dies zu einer Unterfüllung der
Reifen führen würde. Den empfohlenen
Fülldruck finden Sie unter „Reifen und
Felgen" in Kapitel 2.
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