Merida Cityrad Originalbetriebsanleitung Seite 29

Richten Sie den Sattel wieder gerade aus, indem Sie
über die Sattelspitze auf das Tretlagergehäuse oder ent-
lang des Oberrohres peilen.
Klemmen Sie die Sattelstütze fest. Schließen Sie
dazu entweder den Schnellspanner (d), wie im Kapitel
„Handhabung von Schnellspannern" beschrieben, oder
drehen Sie die Sattelstützenklemmschraube in halben
Umdrehungen im Uhrzeigersinn (e). Eine ausreichende
Klemmwirkung sollten Sie bereits ohne Einsatz von gro-
ßen Handkräften erreichen. Andernfalls passt die Sat-
telstütze nicht zum Rahmen.
Prüfen Sie zwischen den Schritten immer wieder den
festen Sitz der Sattelstütze. Halten Sie dazu den Sat-
tel mit den Händen vorn und hinten fest und versuchen
Sie, ihn zu verdrehen (f). Wenn dies gelingt, müssen
Sie die Sattelstützenklemmschraube nochmals vorsich-
tig eine halbe Umdrehung fester drehen und den Sitz
erneut kontrollieren.
Stimmt die Beinstreckung bei einer erneuten Überprü-
fung (g)? Machen Sie die Kontrolle, indem Sie den Fuß
samt Pedal in die unterste Position bringen. Wenn der
Fußballen in der Mitte des Pedals steht (ideale Tretposi-
tion), muss das Knie leicht angewinkelt sein. Ist dies der
Fall, haben Sie die Sattelhöhe korrekt eingestellt.
Überprüfen Sie, ob Sie vom Sattel aus den Boden noch
sicher erreichen können. Ist dies nicht der Fall, sollten
Sie zumindest anfangs den Sattel etwas tiefer stellen.
Fetten Sie in keinem Fall das Sitzrohr eines
G
Rahmens aus Carbon, wenn keine Alumini-
umhülse vorhanden ist. Wenn Sie eine Car-
bonsattelstütze verwenden, dürfen Sie selbst Rahmen
aus Metall nicht fetten. Einmal gefettete Carbonbautei-
le können unter Umständen nie mehr sicher geklemmt
werden! Verwenden Sie stattdessen spezielle Car-
bon-Montagepaste.
e
Achten Sie darauf, die Schraube der Sitz-
G
rohrklemmung nicht zu fest anzuziehen.
Überdrehen kann die Sattelstütze oder den
Rahmen beschädigen. Unfallgefahr!
Fahren Sie nie, wenn die Sattelstütze über
G
die Ende-, Minimum-, Maximum-, Limit- oder
Stoppmarkierung hinausgezogen ist (h)! Sie
f
könnte brechen oder der Rahmen Schaden nehmen.
Bei Rahmen mit längerem, über das Oberrohr hinaus-
ragendem Sitzrohr sollte die Sattelstütze mindestens
bis unterhalb des Oberrohres bzw. der Sitzstreben hin-
eingeschoben werden! Wenn Sattelstütze und Rahmen
unterschiedliche Mindesteinstecktiefen vorschreiben,
wählen Sie stets die jeweils größere vorgeschriebene
Einstecktiefe.
g
Sollte Ihre Sattelstütze im Sitzrohr wackeln
A
oder nicht leicht gleiten, fragen Sie Ihren
MERIDA-Fachhändler. Wenden Sie auf kei-
nen Fall Gewalt an!
h
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