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7.7.1
Verwendung der Bremse/DynaStop
Um die DynaStop
empfiehlt SEW-EURODRIVE die Ansteuerung mit der Sicherheitsfunktion SS1(c).
Dazu muss der Parameter Verhalten bei Stillstand = "Bremse geschlossen/Antrieb
nicht bestromt" sein (Pfad: Funktionen > Antriebsfunktionen > FCB02 Stopp-Stan-
dard).
Die folgende Tabelle zeigt das Verhalten der DynaStop
Parametereinstellung:
Index
Parameter
8563.1
Verhalten bei Still-
stand
(Pfad: Funktionen >
Antriebsfunktionen >
FCB02 Stopp-Stan-
dard)
8501.3
Bei STO Bremse
schließen/
®
DynaStop
aktivie-
ren
(Pfad: Funktionen >
Antriebsfunktionen >
FCB01 Endstufen-
sperre > Bremse/
®
DynaStop
)
Erforderliche Einstellung
Empfohlene Einstellung
®
-Funktion in Verbindung mit STO
®
-Funktion in Verbindung mit der STO-Funktion nutzen zu können,
Einstellung
Antrieb bestromt
Bei Wegnahme der Freigabesignale verzögert der
(Bremse offen/
Antrieb mit dem aktiven Verzögerungs-Sollwert. Bei
®
DynaStop
deakti-
Erreichen von Drehzahl "0" wird DynaStop
viert)
aktiviert. Eine motorische Halteregelung ist aktiv.
Antrieb nicht be-
Bei Wegnahme der Freigabesignale verzögert der
stromt (Bremse ge-
Antrieb an dem aktiven Verzögerungs-Sollwert.
schlossen/
Bei Erreichen von Drehzahl "0" wird DynaStop
®
DynaStop
akti-
viert.
viert)
Der Motor ist stromlos.
0 (Nein)
Beim Aktivieren von STO bleibt der Zustand von
DynaStop
1 (Ja)
DynaStop
cherheitsgerichtet aktiviert.
Hinweis:
Beachten Sie den zulässigen Betriebsbereich der
DynaStop
DynaStop® in Verbindung mit STO
®
-Funktion in Abhängigkeit der
Bedeutung
®
unverändert.
®
wird beim Aktivieren von STO nicht si-
®
-Funktion.
Betriebsanleitung – MOVIMOT
Betrieb
7
®
nicht
®
akti-
253
®
flexible
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