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SEW-Eurodrive MOVIMOT flexible MMF C/DSI-Serie Betriebsanleitung Seite 207

Dezentraler umrichter ethercat/sbusplus
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Inbetriebnahmehinweise für Hubwerksanwendungen
Die elektrodynamische Hemmung DynaStop
an einer Position.
Tod oder schwere Verletzungen.
Gefahr durch abstürzende Lasten.
Tod oder schwere Verletzungen.
HINWEIS
Die empfohlenen Einstellungen und Handhabungen müssen mit den Anforderungen
der Applikation und deren Sicherheitsbeurteilung abgeglichen und angepasst wer-
den.
Bei Hubwerksanwendung empfiehlt SEW-EURODRIVE folgende Einstellungen und
Handhabungen:
WARNUNG
®
Sie dürfen DynaStop
nicht für Hubwerke verwenden.
Beim Einsatz von DynaStop
ohne freihängende Lasten müssen Sie die grundlegenden Sicherheits- und Ge-
sundheitsschutzanforderungen (z.  B.  EG‑Maschinenrichtlinie 2006/42/EG) ein-
halten.
Beachten Sie das Verhalten der DynaStop
der Applikation, aus der die erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen hervorgehen.
WARNUNG
Verwenden Sie die Funktion "Bremse öffnen/DynaStop
nicht bei Hubwerken oder Applikationen mit potenziell abstürzenden Lasten.
Sperren Sie die Funktion folgendermaßen:
– Deaktivieren Sie die Funktion des DIP-Schalters S1/2 mit dem Parameter De-
aktivierung = "1" (Pfad: Funktionen > Ein-/Ausgänge > Grundgerät > DIP-
Schalter Funktionen > Bremse öffnen/DynaStop
Freischalten)
– Sperren Sie die Funktion mit dem Parameter Bremse öffnen/DynaStop® de-
aktivieren bei FCB01 – Freischalten = "0" (Pfad: Funktionen > Antriebsfunk-
tionen > FCB01 Endstufensperre).
Stellen Sie den Parameter Bei STO Bremse schließen/DynaStop® aktivieren
(8501.3) = "1" (Ja), siehe Kapitel "DynaStop
Stellen Sie den Parameter Integrierermodus (8404.9) = "0" (Halten).
Pfad: Optimierung AS1 > Reglerdynamik einstellen > Erweiterte Einstellungen.
®
ermöglicht kein verbindliches Halten
®
an Steig-/Gefällstellstrecken oder Vertikalförderer
®
-Funktion bei der Risikobeurteilung
®
®
in Verbindung mit STO".
Betriebsanleitung – MOVIMOT
Inbetriebnahme
Inbetriebnahmehinweise
®
deaktivieren bei FCB01"
deaktivieren bei FCB01 –
®
flexible
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