Inhaltsverzeichnis
Werbung
Betrieb
7
DynaStop® in Verbindung mit STO
7.7.1
Verwendung der Bremse/DynaStop
Index
Parameter
8563.1
Verhalten bei Still-
stand
(Pfad: Funktionen >
Antriebsfunktionen >
FCB02 Stopp-Stan-
dard)
8501.3
Bei STO Bremse
schließen/
DynaStop
ren
(Pfad: Funktionen >
Antriebsfunktionen >
FCB01 Endstufen-
sperre > Bremse/
DynaStop
186
Betriebsanleitung – MOVIMOT
®
Um die DynaStop
-Funktion in Verbindung mit der STO-Funktion nutzen zu können,
empfiehlt SEW-EURODRIVE die Ansteuerung mit der Sicherheitsfunktion SS1(c).
Dazu muss der Parameter
nicht bestromt" sein (Pfad:
dard).
Die folgende Tabelle zeigt das Verhalten der DynaStop
Parametereinstellung:
Einstellung
Antrieb bestromt
(Bremse offen/
®
DynaStop
deakti-
viert)
Antrieb nicht be-
stromt (Bremse ge-
schlossen/
®
DynaStop
akti-
viert)
0 (Nein)
®
aktivie-
1 (Ja)
®
)
Erforderliche Einstellung
Empfohlene Einstellung
®
flexible
®
-Funktion in Verbindung mit STO
Verhalten bei Stillstand =
Funktionen > Antriebsfunktionen > FCB02 Stopp-Stan-
Bei Wegnahme der Freigabesignale verzögert der
Antrieb mit dem aktiven Verzögerungs-Sollwert. Bei
Erreichen von Drehzahl "0" wird DynaStop
aktiviert. Eine motorische Halteregelung ist aktiv.
Bei Wegnahme der Freigabesignale verzögert der
Antrieb an dem aktiven Verzögerungs-Sollwert.
Bei Erreichen von Drehzahl "0" wird DynaStop
viert.
Der Motor ist stromlos.
Beim Aktivieren von STO bleibt der Zustand von
®
DynaStop
unverändert.
®
DynaStop
wird beim Aktivieren von STO nicht si-
cherheitsgerichtet aktiviert.
Hinweis:
Beachten Sie den zulässigen Betriebsbereich der
®
DynaStop
-Funktion.
"Bremse geschlossen/Antrieb
®
-Funktion in Abhängigkeit der
Bedeutung
®
nicht
®
akti-
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
