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2.19
Windfahnen-Steuerung
2.20
Auto W/A-Betriebsart
20220513/– Simrad GmbH & Co. KG, D-26723 Emden
Um die Segel- (Wind-) Betriebsart aufrufen zu können, muß das
AP11-System in der AUTO-W/A-Betriebsart mit vom Windsen-
sor gelieferten gültigen Windgeber-Daten arbeiten. Die W/A-
Funktion ist eine Alternative zur NAV-Betriebsart und ist nur
möglich, wenn im Installations-Einstellungsmenü als Bootstyp
"SEGLER" vorgegeben wurde.
W/A funktioniert nur, wenn, soweit wie möglich, "hoch am
Wind" gesegelt wird, um einen konstanten "scheinbaren Wind"
zu nutzen. Die Segel sollten gut getrimmt sein, damit der Auto-
pilot das Boot problemlos in der AUTO-Betriebsart steuern
kann. Vom Masttop müssen stetige Signale empfangen werden.
In der AUTO W/A-Betriebsart folgt das Boot au-
H
tom. dem eingestellten Kurs und nutzt den Kom-
W
paß als Kursreferenz. Ankommende Informatio-
nen von der Windfahne können den eingestellten
51°
Kurs jedoch so ändern, daß die Richtung zum
scheinbaren Wind konstant bleibt.
STBY-Betriebsart aktivieren und mit der MODE-
Taste STBY W/A wählen.
Rudd er
ROBERTSON AP11
STBY-AUTO
PWR
MODE
RESPONSE
DODGE
TURN
AUTOPILOT
Der angezeigte Kurs ist der scheinbare Windwinkel, und der
Pfeil zeigt die Windrichtung an. In der Auto W/A-Betriebsart
gilt dieser Winkel als eingestellter (oder Referenz-) Windwin-
kel.
Ändern des eingestellten Windwinkels in der AUTO W/A-
Betriebsart:
Einbau- und Bedienungsanleitung
STBY-AUTO-Taste
kurz drücken zur Wahl
der AUTO W/A Betriebsart
Ru dder
ROBERTSON AP11
STBY-AUTO
PWR
MODE
RESPONSE
DODGE
TURN
AUTOPILOT
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