MO–66
ZYLINDERKOPF ZUSAMMENBAUEN
HINWEIS:
•
Alle zu montierenden Teile sorgfältig reinigen.
•
Alle Gleit- und Drehflächen vor der Montage mit fri-
schem Motoröl schmieren.
•
Alle Dichtungen und Wellendichtringe ersetzen.
1. Montage des Zylinderkopfes (Wenn ein neuer
Zylinderkopf montiert wird:)
Wenn ein neuer Zylinderkopf montiert wird, sind
Zündkerzenbuchsen und ein Heizungs-Auslassstutzen se-
parat beigelegt und noch nicht eingebaut. Diese Teile ent-
sprechend der folgenden Beschreibung einbauen.
(1) Den Zylinderkopf mit Lösungsmittel säubern und mit
Druckluft trocknen.
(2) Die Dichtflächen zwischen Zylinderkopf und
Zündkerzenbuchse dünn mit Dichtmittel 1377B be-
streichen.
(3) Ein Holzstück o. ä. oben auf die Zündkerzenbuchse
legen und diese so weit in den Zylinderkopf treiben,
dass der Abstand zwischen der Gewindefläche der
Kerzenbohrung und der Oberkante der
Zündkerzenbuchse 139 mm beträgt.
HINWEIS:
•
Die Zündkerzenbuchse nicht zu weit hineintreiben.
•
Die Oberseite der Zündkerzenbuchse nicht beschädi-
gen.
•
Beim Hineintreiben der Zündkerzenbuchse sicherstel-
len, dass die Buchse sich nicht zur
Zylinderkopfbohrung verbiegt.
(4) Eine Markierung 45,0 ± 1,0 mm von der Stirnkante des
Heizungs-Auslassstutzens anbringen.
gEM00259-00000
gEM00260-00240
gEM00261-00241
gEM00262-00242
gEM00263-00243