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Gegenstand
Kühlsystem
Kühler
Kühlmittelmenge
[einschl. 0,434 l für
Kühlung
Ausgleichsbehälter]
Anlage
Elektromotorkapazität
Wasserpumpentyp
Thermostat
Typ
Luftfilter
Nummer
Kraftstofftank
Kraftstoffleitungsmaterial
Kraftstoffpumpentyp
Kraftstofffiltertyp
Kraftstoff-
anzeige
Kraftstoffeinspritzung
Einspritzventil
Zünd-
Motor-
Anlage
elektrik
Batterie
Liter
Spannung
Typ
Zündzeitpunkt
Zündfolge
Zündungs-
DLI-Transistorzündung
methode
Hersteller
& Typ
Zündkerze
Elektroden-
abstand mm
Gewinde
Typ
Motortyp
Schalt-
Europa-Ausführung
getriebe
Automatik-
Europa-Ausführung
getriebe
Füllmenge
Liter
Ort
Düsenhaltertyp
Ventiltyp
Einspritzdruck
kPa (kg/cm
2
, psi)
DENSO
NGK
DENSO
NGK
MO–83
HD-E
Wassergekühlter Typ, mit Elektromotor
Druckumlaufsystem
5,1 (Skandinavien Spezifikation 4,7)
5,4 (Skandinavien-Ausführung 4,6)
W
80, 120, 160
Zentrifugalpumpe, Riemenantrieb
Mit Wachselement
und untenliegendem Bypass
Filter mit ungewebtem Textilelement
1
50
Unter Fondboden
Gummischläuche und Stahlleitungen
Elektromotor
Papierfilter
(Vortextyp)
Elektronische Einspritzung
Mit Dämpfungsgummi
Elektronisch gesteuertes
Ventil
284 (2,9, 41,3)
V
12 [Minus an Masse]
Transistorzündung mit
elektronischer Zündverstellung (ESA)
0° v.OT ± 2°
bei Verbindung von Testkontakt
und Massekontakt
1 - 3 - 4 - 2
K20PTR-2
BKUR6EK
0,9 - 1,0
0,9 - 1,0
1,25
36B20L/Delco
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Fehlerbehebung
