5.14 SCHALTKREISPRÜFUNG
Code
P0105
STROMLAUFPLAN
X44 X45 X46
Kabelbaumseite
SCHALTKREISBESCHREIBUNG
Der Saugrohrdrucksensor ermittelt den Einlasskrümmerdruck
als Spannung.
Da der Saugrohrdrucksensor nicht den Luftdruck als Kriterium
verwendet, sondern den Absolutdruck im Inneren des
Einlasskrümmers ermittelt (der Druck im Verhältnis zum aktu-
ellen absoluten Vakuum 0), wird er nicht durch
Luftdruckschwankungen aufgrund großer Höhe oder anderer
Faktoren beeinflusst. Dies erlaubt die Steuerung des
Kraftstoff-Luft-Gemischs auf dem richtigen Niveau unter allen
Bedingungen.
Diagnosecode Nr.
Unterbrechung oder Kurzschluss im
P0105
Saugrohrdrucksensorschaltkreis
Wenn das ECU Diagnosecode P0105 ermittelt, führt es die Notlauffunktion aus, die den Zündzeitpunkt und
die Einspritzmenge konstant und das Fahrzeug fahrtüchtig hält.
HINWEIS:
•
Nach der Feststellung von Störungscode P0105, das OBD II-Untersuchungswerkzeug oder den DS-
21 Diagnosetester verwenden, um den Absolutdruck des Krümmers aus dem "DERZEITIGEN MES-
SWERT" zu prüfen
Saugrohrdruck
130 kPa oder mehr
Schaltkreisdefekt Saugrohrdruck/Luftdruck
(PIM) (VCPM)
15
46
X45
X46
Saugrohrdrucksensor
X44
DTC-Ermittlungsbedingung
0 kPa
EFI-ECU
(E2PM)
47
V
PIM
5
4,2
4
3
2
1
13,3
100
• Unterbrechung oder Kurzschluss im Schaltkreis
des Saugrohrdrucksensors
• Saugrohrdrucksensor
• Motor-ECU
Störungsbereich
PIM-Kurzschluss
VCPM-Schaltkreis unterbrochen oder kurzgeschlossen
PIM-Schaltkreis unterbrochen
E2PM-Schaltkreis unterbrochen
EE–55
gEF00132-00081
VCPM = 5 V
120
kPa
mmHg
900
Saugrohrdruck
gEF00133-00082
Störungsbereich