6. In Fällen, in denen das ECU als defekt bewertet und das
Fahrzeug durch dessen Austausch repariert wurde, das
ausgebaute ECU (das als defekt erachtet wurde) erneut
einbauen, um sicherzustellen, dass die ursprüngliche
Fehlfunktion erneut angezeigt wird. In diesem Fall kann
das ECU endgültig als defekt bewertet werden.
7. Anschluss von Drehzahlmessern
Die Drehzahlmesserprüfspitze an die Messklemme des
SST-Steckverbinders anschließen.
VORSICHT:
•
Dies gilt nicht für Drehzahlmesser mit Signalabtastung.
•
Niemals die Messspitze des Drehzahlmessers mit
Masse in Kontakt bringen, da dies zu Schäden an
Zündschaltgerät und/oder Zündspule führt.
•
Manche Drehzahlmessertypen eignen sich nicht für
das Zündsystem dieses Fahrzeugs. Deshalb sicher-
stellen, dass der Drehzahlmesser mit der Zündanlage
des Fahrzeugs kompatibel ist.
SST:
09991-87404-000
SST-
Steckverbinder
Drehzahlmesser-
klemme
Masse
EE–7
gEF00016-00000
Spezial-
werkzeug
(SST)
gEF00017-00009