Abgasvolumen Einstellen - Yamaha YZF-R6 2006 Wartungsanleitung

HINWEIS:
• Falls mehr als ein Drosselklappengehäuse mit
einer Bypass-Luftschraube mit weißer Farb-
markierung ausgestattet ist, dasjenige mit dem
niedrigsten Unterdruck als Standardbezugs-
wert verwenden.
• Nach jedem Arbeitsschritt den Motor zwei- bis
drei Mal kurz (jeweils weniger als eine Sekun-
de lang) hochdrehen und dann die Synchroni-
sation erneut kontrollieren.
• Wurde eine Luftschraube ausgeschraubt,
muss sie eine 3/4-Umdrehung eingedreht wer-
den und es muss sichergestellt werden, dass
das Drosselklappengehäuse synchronisiert
wird.
Ansaugunterdruck
20.0 kPa (5.9 inHg) (150 mmHg)
HINWEIS:
• Der Druckunterschied zwischen zwei Drossel-
klappengehäusen sollte 1.33 kPa (10 mmHg)
nicht überschreiten.
• Falls Sie die Drosselklappen-Synchronisie-
rung nicht mit diesem Verfahren einstellen
können, verwenden Sie stattdessen das fol-
gende Verfahren.
L LLL L LLL L L LLL L
M MMM M MMM M M MMM M
Alternatives Verfahren
HINWEIS:
Verwenden Sie dieses alternative Verfahren,
falls Sie die Synchronisierung der Drosselklap-
pengehäuse nicht mit dem grundlegenden Ver-
fahren durchführen können.
a. Den Motor anlassen, einige Minuten lang
warmlaufen lassen und dann mit der vorge-
schriebenen Leerlaufdrehzahl laufen lassen.
Leerlaufdrehzahl
1250–1350 U/min
b. Alle Bypass-Luftschrauben ganz eindrehen.
c. Unter Verwendung des Drosselklappenge-
häuses mit dem niedrigsten Unterdruck als
Standardbezugswert, die Bypass-Luft-
schrauben der anderen Drosselklappenge-
häuse heraus drehen, um sie einzustellen.
L LLL L L LLL L L LLL L
M MMM M M MMM M M MMM M
HINWEIS:
• Die Bypass-Luftschraube des Drosselklappen-
gehäuses mit dem niedrigsten Unterdruck
nicht heraus drehen.
• Nach jedem Arbeitsschritt den Motor zwei- bis
drei Mal kurz (jeweils weniger als eine Sekun-
de lang) hochdrehen und dann die Synchroni-
sation erneut kontrollieren.
• Wurde eine Luftschraube ausgeschraubt,
muss sie eine 3/4-Umdrehung eingedreht wer-
den und es muss sichergestellt werden, dass
das Drosselklappengehäuse synchronisiert
wird.
HINWEIS:
Der Druckunterschied zwischen zwei Drossel-
klappengehäusen sollte 1.33 kPa (10 mmHg)
nicht überschreiten.
L LLL L LLL L
7. Den Motor abstellen und das Messgerät ent-
fernen.
8. Den Motor abkühlen lassen, dann den Motor
starten und kontrollieren, dass die Motor-
drehzahl nicht ungewöhnlich hoch steigt.
LLL
9. Einstellen:
• Gaszugspiel
MMM
Siehe unter "GASZUGSPIEL EINSTELLEN"
auf Seite 3-8.
10.Montieren:
• Deckel
• Kraftstofftank
Siehe unter "KRAFTSTOFFTANK" auf Seite
7-1.
• Fahrersitz
Siehe unter "ALLGEMEINES FAHRGE-
STELL" auf Seite 4-1.
GAS20600

ABGASVOLUMEN EINSTELLEN

HINWEIS:
Sicherstellen, dass vor dem Einstellen des Ab-
gasvolumens die CO-Konzentration normal ist.
3-7
Ansaugunterdruck
20.0 kPa (5.9 inHg) (150 mmHg)
L LLL L L LLL L L LLL L
Gaszugspiel
3.0–5.0 mm (0.12–0.20 in)
MOTOR
L LLL L LLL