Diagnosemodus - Yamaha YZF-R6 2006 Wartungsanleitung

2. Die vermutliche Ursache der Störung kontrol-
lieren und beheben.
Fehlercode
Kontrollieren und in-
stand setzen. Siehe
unter "EINZELHEI-
TEN ZUR FEHLER-
SUCHE" auf Seite
8-50.
Den Betrieb der Sen-
soren und Aktuatoren
im Diagnosemodus
überwachen. Siehe
unter "Sensor-Be-
triebstabelle" und
"Aktuator-Betriebsta-
belle".
3. Wiedereinsetzungsverfahren für das Kraft-
stoff-Einspritzsystem durchführen.
Siehe unter "Wiedereinsetzungsmethode" in
der Tabelle unter "EINZELHEITEN ZUR
FEHLERSUCHE".
4. Das Zündschloss auf "OFF" und zurück auf
"ON" stellen, und dann kontrollieren, dass
kein Fehlercode angezeigt wird.
HINWEIS:
Werden Fehlercodes angezeigt, die Schritte (1)
bis (4) so lange wiederholen, bis kein Fehler-
code mehr angezeigt wird.
GAS27420

DIAGNOSEMODUS

Diagnosemodus einstellen
1. Das Zündschloss auf "OFF" stellen.
2. Den Kabelbaum-Steckverbinder von der Kraftstoffpumpe abziehen.
3. Die Knöpfe "SELECT" und "RESET" gleichzeitig drücken und gedrückt halten, das Zündschloss auf
"ON" stellen und die Knöpfe mindestens weitere 8 Sekunden lang gedrückt halten.
HINWEIS:
• Alle Anzeigen auf den Instrumenten außer Kilometerzähler/Tageskilometerzähler/Kraftstoffreserve-
Kilometerzähler/Stoppuhr verlöschen.
Kein Fehlercode
Kontrollieren und in-
stand setzen.
"SELECT"
"RESET"
KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM
5. Die Fehlfunktionsaufzeichnung im Diagnose-
modus löschen. Siehe unter "Sensor-Betrieb-
stabelle (Diagnosecode-Nr. 62)".
HINWEIS:
Wird das Zündschloss auf "OFF" gestellt, wer-
den die Aufzeichnungen der Fehlfunktionen
nicht gelöscht.
Der Motorbetrieb ist nicht normal aber die
Motorstörungs-Warnleuchte leuchtet nicht
auf.
1. Den Betrieb der folgenden Sensoren und Ak-
tuatoren im Diagnosemodus kontrollieren.
Siehe unter "Sensor-Betriebstabelle" und
"Aktuator-Betriebstabelle".
01: Drosselklappensensor (für Gasschieber)
Signal 1 (Drosselklappenwinkel)
13: Drosselklappensensor (für Gasschieber)
Signal 2 (Drosselklappenwinkel)
14: Drosselklappensensor (für Gaszug-Lauf-
rolle) Signal 1 (Drosselklappenwinkel)
15: Drosselklappensensor (für Gaszug-Lauf-
rolle) Signal 2 (Drosselklappenwinkel)
48: Sekundärluftsystem-Magnetventil
Wird in den Sensoren oder Aktuatoren eine
Fehlfunktion entdeckt, alle fehlerhaften Bau-
teile reparieren oder ersetzen.
Wird in den Sensoren und Aktuatoren keine
Fehlfunktion entdeckt, die Innenbauteile des
Motors kontrollieren und reparieren.
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