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e. Die unteren Hauptlagerschalen "1" in das un-
tere Kurbelgehäuseteil einsetzen und dann
die Kurbelgehäusehälften zusammenbauen.
HINWEIS:
• Die Vorsprünge "a" der unteren Hauptlager-
schalen müssen in den entsprechenden Nuten
"b" im unteren Kurbelgehäuseteil sitzen.
• Die Kurbelwelle darf nicht bewegt werden, bis
die Messung des Lagerspiels abgeschlossen
ist.
f. Die Schrauben in der auf dem Kurbelgehäu-
se eingestanzten Anzugsreihenfolge vor-
schriftsmäßig festziehen.
Siehe unter "KURBELGEHÄUSE" auf Seite
5-56.
g. Das untere Kurbelgehäuseteil und die unte-
ren Hauptlagerschalen ausbauen.
h. Die komprimierte Breite des Plastigauge
auf jedem Kurbelwellenzapfen messen.
Falls das gemessene Spiel zwischen Kurbel-
wellenzapfen und Hauptlager nicht der Vor-
gabe entspricht, müssen Ersatz-Hauptlager
ausgewählt werden.
L
LLL
L LLL
L
4. Auswählen:
• Hauptlager (J
HINWEIS:
• Die Ziffern "A" in der Kurbelwange und die im
unteren Kurbelgehäuseteil eingestanzten Zif-
fern "B" dienen zum Ermitteln der Größe der
Ersatz-Hauptlager.
• J
–J
beziehen sich auf die dargestellten La-
1
5
ger in der Abbildung der Kurbelwelle.
• Falls J
–J
1
für alle Lager verwenden.
J
1
®
"a"
5-70
KURBELWELLE
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
–J
)
1
5
identisch sind, die gleiche Größe
5
J
J
J
2
3
J
J
J
J
J
A
1
2
3
4
5
2 1 1 2 2 1 1 1 1
J
J
J
J
B
J
1
2
3
4
5
L LLL
L
LLL
J
5
4
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