Yamaha YZF-R6 2006 Wartungsanleitung Seite 378

Fehler-
Symptom
code
Kühlflüssigkeits-Tempera-
turfühler: Stromkreisunter-
21
brechung oder Kurzschluss
entdeckt.
Lufttemperatursensor:
22 Stromkreisunterbrechung
oder Kurzschluss entdeckt.
Luftdruckgeber: Strom-
23 kreisunterbrechung oder
Kurzschluss entdeckt.
Vom O -Sensor wird kein
2
24
normales Signal erhalten.
Blockierung festgestellt.
Vom Neigungswinkelsen-
30
sor wird kein normales Sig-
nal erhalten.
Stromkreisunterbrechung
im Primärkabel der Zünd-
33
spule von Zylinder Nr. 1
entdeckt.
Stromkreisunterbrechung
im Primärkabel der Zünd-
34
spule von Zylinder Nr. 2
entdeckt.
Stromkreisunterbrechung
im Primärkabel der Zünd-
35
spule von Zylinder Nr. 3
entdeckt.
Stromkreisunterbrechung
im Primärkabel der Zünd-
36
spule von Zylinder Nr. 4
entdeckt.
Stromkreisunterbrechung
39 in der Primär-Einspritzdü-
se entdeckt.
KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM
Vermutliche Ursache der Störung
• Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss im Kabelbaum.
• Defekter Kühlflüssigkeits-Temperaturfühler.
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Unsachgemäß montierer Kühlflüssigkeits-
Temperaturfühler.
• Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss im Kabelbaum.
• Defekter Lufttemperatursensor.
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Unsachgemäß montierter Lufttemperatur-
sensor.
• Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss im Kabelbaum.
• Defekter Luftdruckgeber.
• Unsachgemäß eingebauter Luftdruckgeber.
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss im Kabelbaum.
• Defekter O -Sensor.
2
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Unsachgemäß eingebauter O
• Das Fahrzeug ist umgestürzt.
• Defekter Neigungswinkelsensor.
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Unsachgemäß eingebauter Neigungswin-
kelsensor.
• Stromkreisunterbrechung im Kabelbaum.
• Störung in der Zündspule.
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Stromkreisunterbrechung im Kabelbaum.
• Störung in der Zündspule.
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Stromkreisunterbrechung im Kabelbaum.
• Störung in der Zündspule.
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Stromkreisunterbrechung im Kabelbaum.
• Störung in der Zündspule.
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss im Kabelbaum.
• Defekte Primär-Einspritzdüse.
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Unsachgemäß eingebaute Primär-Ein-
spritzdüse.
8-43
Diagnose-
code-Num-
mer
06
05
02
—
-Sensor.
2
08
30
31
32
33
36
37
38
39