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Fehlercode
24
Diagnosecode-Num-
mer
Rei-
Elemente/Komponenten und mögli-
hen-
che Ursache
folge
1
Zustand des eingebauten O
2
Verbindungen
• O
-Sensor-Steckverbinder
2
• Hauptkabelbaumseitiger Steuerge-
rät-Steckverbinder
3
Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss im Kabelbaum.
4
Kraftstoffdruck kontrollieren.
5
Defekter O
-Sensor.
2
Fehlercode
30
Diagnosecode-Num-
mer
Rei-
Elemente/Komponenten und mögli-
hen-
che Ursache
folge
1
Das Fahrzeug ist umgestürzt.
2
Einbauzustand des Neigungswinkel-
sensors.
3
Defekter Neigungswinkelsensor.
Symptom Vom O
-Sensor wird kein normales Signal erhalten.
2
—
—
-Sensors Auf guten und störungsfreien Sitz
2
Symptom Blockierung festgestellt.
Vom Neigungswinkelsensor wird kein normales Signal er-
halten.
08
Neigungswinkelsensor
KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM
Kontrolle oder Wartungsarbeit
kontrollieren.
• Die Steckverbinder auf heraus-
gezogene Stifte kontrollieren.
• Kontrollieren, ob die Steckver-
binder richtig eingeschnappt
sind.
• Gegebenenfalls instand setzen
oder fest einstecken.
• Gegebenenfalls instand setzen
oder erneuern.
• Zwischen O
-Sensor-Steckver-
2
binder und Steuergerät-Steck-
verbinder.
(Grau/Grün–Grau/Grün)
(Schwarz/Blau–Schwarz/Blau)
(Rosa/Schwarz–Rosa/Schwarz)
(Rot/Blau–Rot/Blau)
• Siehe unter "DROSSELKLAP-
PENGEHÄUSE" auf Seite 7-8.
• Gegebenenfalls erneuern.
Kontrolle oder Wartungsarbeit
Das Fahrzeug aufrichten.
Die Einbaurichtung und den Zu-
stand des Sensors kontrollieren.
• Diagnosemodus durchführen.
(Codenummer 08)
• Gegebenenfalls erneuern.
Siehe unter "NEIGUNGWIN-
KELSENSOR KONTROLLIE-
REN" auf Seite 8-110.
8-61
Wiedereinset-
zungsmethode
Den Diagnose-
modus (Co-
denummer 63)
durchführen.
(Den Motor-
stoppschalter
auf "
" stel-
len.)
Wiedereinset-
zungsmethode
Das Zünd-
schloss auf
"ON" stellen
(der Motor kann
allerdings nur
dann wieder
gestartet wer-
den, wenn das
Zündschloss
zuvor auf "OFF"
gestellt worden
ist).
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