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• "dIAG" erscheint auf der Kilometerzähler/Tageskilometerzähler/Kraftstoffreserve-Kilometerzäh-
ler/Stoppuhr-LCD.
4. Den Wahlknopf "SELECT" drücken, um den Diagnosemodus "dIAG" zu wählen.
5. Nachdem "dIAG" gewählt worden ist, die Knöpfe "SELECT" und "RESET" mindestens 2 Sekunden
lang gleichzeitig gedrückt halten, um den Diagnosemodus zu aktivieren. Die Diagnosecode-Num-
mer "d01" erscheint in der Uhr-LCD.
6. Den Diagnosecode, der mit dem Fehlercode übereinstimmt, durch Drücken der "SELECT" und "RE-
SET"-Knöpfe auswählen.
HINWEIS:
• Den Rückstellknopf "RESET" drücken, um einen niedrigeren Diagnosecode zu wählen. Den Rück-
stellknopf "RESET" mindestens 1 Sekunde lang gedrückt halten, um die Diagnosecodenummern au-
tomatisch zurückzuzählen.
• Den Wahlknopf "SELECT" drücken, um höhere Diagnosecodenummern zu wählen. Den Wahlknopf
"SELECT" mindestens 1 Sekunde lang gedrückt halten, um Diagnosecodenummern automatisch vor-
zuzählen.
7. Den Betrieb des Sensors oder Aktuators verifizieren.
• Sensorbetrieb
Die Angaben für die Betriebsbedingungen des Sensors erscheinen in der Kilometerzähler/Tageski-
lometer/Kraftstoffreserve-Kilometerzähler/Stoppuhr-LCD.
• Aktuatorbetrieb
Den Motorstoppschalter auf "
HINWEIS:
Ist der Motorstoppschalter auf "
8. Das Zündschloss auf "OFF" stellen, um den Diagnosemodus zu annullieren.
Fehlercodetabelle
Fehler-
Symptom
code
Vom Zylindererkennungs-
sensor werden keine nor-
malen Signale empfangen,
11
während das Fahrzeug ge-
fahren oder der Motor ge-
startet wird.
KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM
"d01 d70"
"d70
d01"
" stellen, um den Aktuator zu betätigen.
" gestellt, diesen auf "
Vermutliche Ursache der Störung
• Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss im Nebenkabelbaum 1.
• Stromkreisunterbrechung oder Kurz-
schluss im Kabelbaum.
• Defekter Zylindererkennungssensor.
• Störung im elektronischen Steuergerät.
• Unsachgemäß eingebauter Sensor.
8-41
" und dann nochmals auf "
" stellen.
Diagnose-
code-Num-
mer
—
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Fehlerbehebung
