Tensado De La Cadena - Tern Quick Haul D7i Bedienungsanleitung

La válvula Schrader (fig. 25a) es similar a la válvula de un neumático de automóvil. Para
inflar un neumático con válvula Schrader, retire la tapa de la válvula y acople el accesorio
del bombín al extremo de la válvula. Para dejar salir el aire de una válvula Schrader,
presione la púa del extremo de la válvula con una llave u otro objeto adecuado.
La válvula Presta (fig. 25b) tiene un diámetro más estrecho y solo se usa en neumáticos de
bicicleta. Para inflar un neumático con válvula Presta con una bombín de cabezal Presta, retire
el tapón de la válvula, desatornille (en sentido contrario a las agujas del reloj) la tuerca de
bloqueo del vástago de la válvula y empuje hacia abajo el vástago de la válvula para liberarlo. A
continuación, encaje el cabezal del bombín en el cabezal de la válvula y comience a inflar.
fig. 25a, fig. 25b
ADVERTENCIA: Le recomendamos encarecidamente que lleve consigo una cámara de repuesto
cuando monte en bicicleta. Poner un parche en la cámara es una reparación de emergencia. Si no
pone el parche correctamente o pone varios parches, la cámara podría fallar y hacer que usted pierda
el control y se caiga. Después de poner un parche a una cámara, reemplácela lo antes posible.
6.H. Tensado de la Cadena
La cadena soporta enormes fuerzas de tensión en el pedaleo. Para un cambio de marcha y
una eficiencia óptimos, la cadena debe conectarse correctamente con los dientes.
Para comprobar si hay una holgura excesiva, cambie a la marcha más pequeña del cassette (si es posible)
para crear la mayor cantidad de holgura en la cadena. La holgura de la cadena debe estar entre 10 y 20
mm por tramo. Esta cantidad de holgura es igualmente aplicable a todos los cambios internos de buje.
fig. 26
DISTRIBUIDOR: La tensión de la transmisión por correa es más
complicada y debe ser reparada por el distribuidor.
La holgura excesiva puede deberse a una cadena gastada y estirada. Una cadena estirada
no se asentará correctamente en los dientes. Con el tiempo, los espacios entre los dientes
de los piñones aumentan, replicando la forma de la cadena. Reemplazar una cadena cuando
está gastada ayudará a ampliar la vida útil del cassette y la catalina, más costosos.
Para los cambios internos de buje, el exceso de holgura también puede deberse a
un desajuste de la posición de la rueda trasera en relación con la puntera.
DISTRIBUIDOR: Si no está seguro de si la holgura de la cadena se debe al desgaste de la
cadena o a un desajuste de las ruedas, lleve su bicicleta al distribuidor para que la revise.
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