Störung Der Cvt-Motor-Schaltung "C51 - Suzuki AN650 Wartungsanleitung

STÖRUNG DER CVT-MOTOR-SCHALTUNG "C51"
ERKANNTE BEDINGUNG
Die CVT-Motor-Betriebsspannung wird vom CVT-
Steuergerät nicht geliefert.
ÜBERPRÜFUNG
• Das Trittbrett abnehmen. (
• Das Motorrad auf dem Mittelständer aufbocken, und den
Seitenständer einklappen.
1
Die Zündung ausschalten.
Den CVT-Motorstecker
Kontakt kontrollieren.
Wenn in Ordnung, die CVT-Motor-Betriebsspannung
messen.
Die Kupferdrähte in den Stecker
Den Mittelständerschalter
Den Motor starten, und auf Automatikmodus schalten.
Sicherstellen, dass sich die Motorbetriebsspannung mit
zunehmender Motordrehzahl ändert.
z
09900-25008: Multi-Stromkreistester
u
Testerknopf-Anzeige: Spannung (
In Ordnung
2 Den CVT-Motorstecker abtrennen.
Auf Durchgang zwischen rotem Kabel und Masse sowie
zwischen B-Kabel und Masse kontrollieren.
;
CVT-Motor-Durchgang: ∞ Ω (Unendlich)
Wenn in Ordnung, den CVT-Motor-Widerstand am
Stecker messen.
;
CVT-Motor-Widerstand: Weniger als 0,8 Ω
z
09900-25008: Multi-Stromkreistester
t
Testerknopf-Anzeige: Widerstand (Ω)
In Ordnung
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auf lockeren bzw. schlechten
einsetzen.
abnehmen.
-
)
Nicht in
Lockerer bzw. schlechter
Ordnung
Kontakt am CVT-
Steuergerätestecker.
Das CVT-Steuergerät durch
ein neues ersetzen.
Rotes Kabel – Masse
(
Schwarzes Kabel – Masse
Nicht in
Ordnung
Den CVT-Motor auswechseln.
KRAFTSTOFFEINSPRITZ-/CVT-SYSTEM
MÖGLICHE URSACHE
• Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluss bei
CVT-Motor-Schaltung.
• CVT-Motor-Störung.
• Funktionsstörung bei CVT-Steuergerät.
1
1
)
2
6-45
1
Ω