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8-2 KÜHL- UND SCHMIERSYSTEM
KÜHLSYSTEM
BESCHREIBUNG
Der Motor wird durch Zwangsumlauf des Kühlmittels mittels einer Hochleistungs-Kreiselwasserpumpe über
Kühlmäntel im Zylinder sowie Zylinderkopf und über den Kühler gekühlt. Der Rohrrippenkühler besteht aus
Aluminium, ist besonders leicht und zeichnet sich durch gute Wärmeabstrahlung aus.
Ein Thermostat mit Dehnstoffelement reguliert den Fluss des Kühlmittels durch den Kühler. Wenn die
Kühlmitteltemperatur über 88 °C ansteigt, hebt sich das Thermostatventil vom Sitz, und ein normaler
Kühlmittelfluss wird hergestellt. Bei etwa 100 °C öffnet sich der Thermostat vollständig, und die Wärme wird
über den Kühlerblock nach außen abgeführt.
KÜHLKREISLAUF
BYPASS
R.
KURBELGE-
HÄUSE
WASSERPUMPE
ÖLKÜHLER
Der Ölkühler sitzt auf dem Ölfilter.
Das Motoröl wird vom Kühlmittel, das durch den Innenblock des
Ölkühlers zirkuliert, gekühlt.
Ölfilter
: Motorölfluss
: Kühlmittelfluss
THERMOSTAT
KÜHLMITTEL-
TEMPERATUR-
SENSOR
ZYLINDER-
ZYLINDER
KOPF
ÖLKÜHLER
Ölkühler
LÜFTUNG
KÜHLLÜFTER-
THERMO-
SCHALTER
BEHÄLTER
KÜHLER
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Kapitel
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