Störung Der Ckp-Sensor-Schaltung "C12 - Suzuki AN650 Wartungsanleitung

6-28 KRAFTSTOFFEINSPRITZ-/CVT-SYSTEM
STÖRUNG DER CKP-SENSOR-SCHALTUNG "C12"
ERKANNTE BEDINGUNG
Nach Empfang des Startsignals länger als 2
Sekunden kein CKP-Sensorsignal.
ÜBERPRÜFUNG
• Den Wartungsdeckel abnehmen. (
Die Zündung ausschalten.
1
Den CKP-Sensorstecker auf Lockerheit bzw. schlechten
Kontakt überprüfen.
Wenn in Ordnung, den Widerstand des CKP-Sensors messen.
Den CKP-Sensorstecker
;
Widerstand messen.
CKP-Sensor-Stromdurchgang: 150 – 300 Ω
Wenn in Ordnung, auf Stromdurchgang zwischen jeder
;
Klemme und Masse prüfen.
CKP-Sensor-Stromdurchgang: ∞ Ω (Unendlich)
z
09900-25008: Multi-Stromkreistester
t
Testerknopf-Anzeige: Widerstand (Ω)
Ja
2 Den CKP-Sensorstecker abtrennen.
Den Motor einige Sekunden lang mit dem Starter
durchdrehen, und die CKP-Sensor-Spitzenspannung am
;
Stecker messen.
CKP-Sensor-Spitzenspannung: Über 2,0 V
Das obige Testverfahren einige Male wiederholen, und die
höchste Spitzenspannung feststellen.
Wenn in Ordnung, die CKP-Sensor-Spitzenspannung an
z den ECM-Klemmen messen. (
09900-25008: Multi-Stromkreistester
u
Testerknopf-Anzeige: Spannung (
Nein
Ja
Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluss zu Masse bei
Bl- oder G-Kabel, bzw. schlechte Verbindung
Wenn Kabel und Verbindung in Ordnung sind, liegt ein
Wackelkontakt oder ein Defekt beim ECM vor.
Jede Klemme und jeden Kabelbaum auf Stromkreisunterbrechung
und schlechten Anschluss nachkontrollieren.
:
9-13)
1
abtrennen und den
(Blau – Grün)
Blau – Masse
(
Grün – Masse
Nein
Den CKP-Sensor durch
einen neuen ersetzen.
(Blau – Grün)
Z c
/ )
-
)
Lockere oder schlechte Kontakte am
CKP-Sensorstecker oder ECM-Stecker.
Den CKP-Sensor durch einen neuen
ersetzen.
Z
oder
Das ECM durch ein neues ersetzen
und nachkontrollieren.
MÖGLICHE URSACHE
• Metallpartikel oder Fremdkörper haften an CKP-
Sensor und Rotorspitzen an.
• Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluss bei
CKP-Sensorschaltung.
• CKP-Sensor-Störung.
• ECM-Störung.
1
1
)
2
c
.
Bl : Blau
G : Grün
Z
c
ECM-Stecker