Übersetzungs-Verhältnisse
1. Gang
Zähnezahl des Sekundärrades
Übersetzungs-Verhältnisse
2. Gang
Zähnezahl des Sekundärrades
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Zähnezahl des Sekundärrades
32
65
33
64
34
63
35
62
36
61
37
60
38
59
Übersetzungsverhältnis 1. Gang
Zähnezahl des Sekundärrades
32
65
33
64
34
63
35
62
36
61
37
60
38
59
Übersetzungsverhältnis 2. Gang
Um das Ändern des Übersetzungsverhältnisses einfacher zu gestalten, wird
empfohlen, je Übersetzung eine Kupplungstrommel mit einem vormontierten
Primärrad sowie das entsprechende Sekundärrad mitzuführen.
Um die zusammenpassenden Primär- und Sekundärräder leichter paaren zu
können, folgender Hinweis: Die Summe der letzten Ziffern der Zähnezahlen muss
immer 7 bzw. 17 ergeben (z.B. 35 / 62).
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Operator`s Manual RM1
Traditionelles
Übersetzungs-
Übersetzungs-
verhätlnis
verhältnis
8,65
10 zu 87
8,26
11 zu 91
7,89
11 zu 87
7,55
12 zu 90
7,22
12 zu 87
6,91
12 zu 83
6,61
12 zu 80
4,26
Traditionelles
Übersetzungs-
Übersetzungs-
verhätlnis
verhältnis
6,52
14 zu 91
6,23
14 zu 87
5,95
14 zu 83
5,69
14 zu 79
5,44
14 zu 76
5,21
14 zu 73
4,98
15 zu 75
3,21
ROTAX KART RM1
max. Geschwindigkeiten (in
km/h)
(bei 12.500 1/min) und
Radumfang 870 mm
75
79
83
86
90
94
99
max. Geschwindigkeiten (in
km/h)
(bei 12.500 1/min) und
Radumfang 870 mm
100
105
110
115
120
125
131
Ausgabe/Edition 01/2006