Bremsflüssigkeit - Rotax Rm1 Benutzerhandbuch

5.2.3. Bremsflüssigkeit
Der Hydraulikkreislauf des Bremssystems ist werksseitig befüllt und auf Dichtheit geprüft.
Der Füllstand der Bremsflüssigkeit in den Ausgleichsbehältern kann wie folgt überprüft werden:
Fahrzeug auf eine waagrechte Fläche stellen.
Füllstand an den Ausgleichsbehältern anhand
der
kontrollieren.
zwischen den beiden Markierungen liegen.
Sollten Sie einen zu geringen Füllstand feststellen, ist
Bremsflüssigkeit nachzufüllen. Dabei gehen Sie bitte
wie folgt vor:
Öffnen Sie den jeweiligen Ausgleichsbehälter.
Nehmen Sie den Ausgleichsbalg heraus.
Füllen Sie Bremsflüssigkeit nach.
Kontrollieren Sie erneut den Füllstand.
Verschließen Sie den Ausgleichsbehälter.
Achtung: Wird das Fahrzeug mit zu geringem Füllstand der Bremsflüssigkeit betrieben, kann
Hinweis: Je nach thermischer Beanspruchung der Bremsanlage kann es zu unterschiedlicher
Hinweis: Sollte es häufiger vorkommen, dass Sie Bremsflüssigkeit nachfüllen müssen, prüfen
5.2.4. Bremsbeläge
Die Bremsbeläge stellen ein sicherheitsrelevantes Teil
dar und sollten daher besonders beachtet werden. Die
Bremsbeläge sollten stets eine Restbelagstärke von
1,5 mm / 0,06 in. aufweisen.
Hinweis: Bremsbeläge, die unter dieser
Achtung: Betreiben des Fahrzeuges mit Bremsbelägen unterhalb der Restbelagstärke kann
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Minimum-Maximum
Der Füllstand
es zu Bremsversagen kommen.
Verfärbung der Bremsflüssigkeit kommen, dies ist jedoch kein Grund, die Brems-
flüssigkeit zu wechseln.
Sie bitte den Hydraulik-Kreislauf auf offensichtliche Undichtheiten. Im Falle von
Undichtheiten wenden Sie sich bitte umgehend an ein ROTAX Service Center.
Restbelagstärke liegen, sollten
umgehend gegen neue ausgetauscht
werden.
zum plötzlichen Ausfall der Bremsleistung führen. Es besteht die Gefahr, dass sich
die Beläge aufgrund mangelhafter Haftung auf dem Belagträger ohne Vorwarnung
lösen.
ROTAX KART RM1
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- Markierung
sollte immer
Ausgabe/Edition 01/2006