Rotax RM1 Benutzerhandbuch Seite 33

Die Bedüsung des Vergasers kann wie folgt geändert werden:
Kraftstoffschlauch vom Zulauf des Vergasers abziehen und Kraftstoffschlauch abklemmen,
damit kein Kraftstoff aus der Zuleitung zum Vergaser auslaufen kann.
Die beiden Schlauchschellen am Vergaserstutzen und am Dämpferstutzen lockern und den
Vergaser entfernen.
Achtung: Der Vergaser muß beim Entfernen stets in senkrechter Stellung gehalten werden,
Warnung: Jegliches Hantieren mit Kraftstoffen nur an gut belüfteten Plätzen vornehmen!
Warnung: Beim Hantieren mit Kraftstoffen darf nicht mit offenem Licht oder Feuer hantiert
Warnung: Kraftstoff darf nicht mit heißen Motorteilen oder Zubehör in Kontakt gelangen
Achtung: Keinen Kraftstoff verschütten. Verschütteten Kraftstoff sofort mit entsprechenden
Vergaser
geeigneten und sauberen Auffangbehälter
halten und Verschlussschraube (Pos. 27) mit
Dichtung (Pos. 26) abschrauben.
Hinweis:
Hauptdüse (Pos.15) und Düsentasse (Pos.14)
entfernen.
Hinweis:
Hauptdüse mit entsprechender Dimension
auswählen (siehe Tabelle 1A bzw. 1B).
Düsentasse (Pos.14) in jener Lage wie im Bild
dargestellt und Hauptdüse (Pos.15) mit der
entsprechenden Dimension (siehe Tabelle 1A
bzw. 1B) montieren.
Verschlussschraube (Pos.27) mit Dichtung
(Pos.26)
festziehen.
Hinweis:
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damit kein Kraftstoff aus dem Vergaser austreten kann.
werden. Benzin und Benzindämpfe sind leicht entflammbar und explosiv!
Entflammungs- und Explosionsgefahr.
Bindemitteln binden und umweltgerecht entsorgen.
über einen für
Der aus der Schwimmerkammer ab-
laufende Kraftstoff kann – soweit nicht
verschmutzt – wieder in den Kraftstoff-
tank gefüllt werden.
Die Dimension der Hauptdüse ist an
der Stirnseite der
eingeprägt.
montieren und
Im ausgebauten
Vergasers kann auch die Position der
Düsennadel (Pos.3) geändert werden.
Die Standard- Position der Düsennadel
ist in „Position 2".
ROTAX KART RM1
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Operator`s Manual RM1
Kraftstoffe
Hauptdüse
mit Handkraft
Zustand des
Ausgabe/Edition 01/2006