Rotax RM1 Benutzerhandbuch Seite 30

Demontieren Sie das Stützblech, indem
Sie die 4 Stk. Zyl. Schrauben M8X70
(Pos. 3) herausschrauben.
Demontieren Sie den Getriebedeckel,
indem Sie die 6 Stk.
M6X30 (Pos.4)
Hinweis:
Nehmen Sie das Antriebsrad (Pos. 5) - mit
Kupplungstrommel verschraubt - und das
Sekundärrad (Pos. 6) ab und montieren Sie
ein Zahnradpaar Ihrer Wahl.
Hinweis:
Beim Zusammenbau gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor, die Verschraubungen sind mit
folgenden Drehmomenten festzuziehen:
M6: 10 Nm ( 88 lbf. in.)
M8: 22 Nm (195 lbf. in.)
Hinweis:
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Zyl. Schrauben
herausschrauben.
Sollte der Getriebedeckel
schwergängig sein, kann der
Deckel mittels der beiden
Abdrücknasen abgezogen
werden.
Um die Getriebeübersetzungen rasch
wechseln zu können, empfehlen wir,
bereits vorkomplettierte
Kupplungstrommeln
Primärrädern mitzuführen.
Um die zusammenpassenden Primär- und Sekundärräder leichter paaren zu
können, folgender Hinweis: Die Summe der letzten Ziffern der Zähnezahlen muss
immer 7 bzw. 17 ergeben (z.B. 35 / 62)
ROTAX KART RM1
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Ausgabe/Edition 01/2006