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1.2. Motor

1.2.1. Bauar des Motors
Achtung: Dieser Motor ist von seiner Leistungscharakteristik her nicht mit der Motor-Type
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3
125 cm
membrangesteuerter Einzylinder- Zweitaktmotor
manuell schaltbares 2-Ganggetriebe
Fliehkraftkupplung im Ölbad
mechanische Überlastkupplung in
der Kupplungstrommel
integrierte Hinterachslagerung
Abtrieb direkt auf die Hinterachse
mit Überlastkupplung
flüssigkeitsgekühlt, integrierte
Wasserpumpe
integrierter Thermostat
Massenausgleich durch
Ausgleichsrad
digitale Batteriezündanlage mit
Drehzahlbegrenzer
Elektronische Zündunterbrechung
(beim Hochschalten)
Elektronischer Rückwertsgang mit
Drehzahlbegrenzer
integrierter Elektrostarter
pneumatisch gesteuerter Auslassschieber
pneumatisch gesteuerte Benzinpumpe
Schiebervergaser DELL'ORTO VHSB 34
Ansauggeräuschdämpfer mit
integriertem Luftfilter
Auspuffbirne mit Nachdämpfer
FR125MAX vergleichbar, daher halten Sie sich bitte an die Hinweise in diesem
Handbuch und nicht an Ihre Erfahrungen bzw. an die Erfahrungen anderer mit der
Motor-Type FR125MAX. Falsche Einstellungen können zu Motorschäden führen.
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Operator`s Manual RM1
ROTAX KART RM1
Ausgabe/Edition 01/2006
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