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1. BESCHREIBUNG DER HAUPTKOMPONENTEN
1.1. Fahrzeug
1.1.1. Bauart des Fahrzeugs
Das ROTAX Kart RM1 wurde nach den neuesten CIK (Commission Internationale de Karting)
Homologationsbestimmungen für 2003 entwickelt und homologiert.
Folgende Teile tragen die Homologationsnummern:
Chassis:
Stoßfängerteile:
Bremsanlage:
1.1.2. Verkleidungsteile
Die Verkleidungsteile des ROTAX Karts RM1
sind aus einem speziell kratzfesten und
flexiblen Material gefertigt. Die Teile sind
daher bei - im Kart-Sport üblichen Kollisionen -
wesentlich widerstandsfähiger.
Die Oberfläche ist in Sublimationstechnik
ausgeführt, das Design ist durch eine
transparente Schicht gegen Beschädigung
(Kratzer...) geschützt.
Sämtliche Verkleidungsteile sind nach CIK-
FIA Norm 2003 homologiert.
Diese Verkleidungsteile werden Sie
wesentlich seltener gegen neue austauschen
müssen als Sie es von ähnlichen Produkten
gewohnt sind.
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www.Manualslib.com
• 32 mm Rohrrahmen, homologiert nach CIK-FIA Norm 2003
• Speziell für das Kart RM1 entwickelte Rahmengeometrie
• 40 mm Hinterachse
• Neuartige MAGURA 4-Scheiben Bremsanlage, homologiert nach CIK-FIA Norm 2003
• Manuell verstellbare Bremskraftverteilung
• Neuartige Achsschenkel mit Spurweiteneinstellmöglichkeit
• Achsschenkel mit Spur- und Sturzeinstellmöglichkeit
• Einstellbare Pedale
• Geschlossene Pedale
• Einstellbarer Stabilisator (hinten)
• TILLETT - Sitz
• Alcantara Lenkrad
• 7,5 l Tank
• MOJO D1 / W1
• Aluminium Felgen mit Sicherungsschrauben
105/CH/08
25/CA/08
92/FR/08
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Operator`s Manual RM1
ROTAX KART RM1
Ausgabe/Edition 01/2006
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Fehlerbehebung
