Inhaltsverzeichnis
Werbung
VAROITUS!
Pyörivä leikkuutyökalu!
Pyörivä leikkuutyökalu voi
aiheuttaa vakavia
vammoja.
■
Säädä bowden-vaijereita
vain moottorin ollessa
sammuksissa.
■
Tee toimintatarkastus
vain ruohoraivaussahan
ollessa maassa.
Ruohoraivaussahan bowden-vaijerit on säädetty
tehtaalla kohdalleen. Jos pyöränsarvikahvan
asento muuttuu paljon, bowden-vaijerit voivat
venyä ja kaasukahvan toiminta häiriintyä. Tämän
vuoksi leikkuutyökalu ei pysähdy moottorin
käynnistymisen jälkeen, kun puolikaasuasennon
lukitus vapautetaan.
1. Lyhennä tai pidennä bowden-vaijeria (15/2)
säätöruuvia (15/1) kiertämällä.
2. Käynnistä moottori ja paina kaasukahvaa
lyhyesti puolikaasuasennon lukituksen
vapauttamiseksi. (katso Luku 6.3.1 "Moottorin
käynnistäminen", sivu 466)
3. Tarkista, pysähtyykö leikkuutyökalu. Jos ei:
Säädä uudelleen.
10.5 Sytytystulpan huolto (16)
1. Sytytystulpan irrottaminen:
■
Irrota sytytystulpan liitin (16/1).
■
Kierrä sytytystulppa (16/3) pois paikaltaan
sytytystulppa-avaimella (16/2).
2. Sytytystulpan kunnon arvioiminen:
■
Jos sytytystulppa on suklaanruskea:
Moottori toimii oikein ja sytytystulppa on
kunnossa. Tarvittaessa: Harjaa
sytytystulppa varovasti puhtaaksi
ohutharjaksisella teräsharjalla (16/4).
Huolto ja hoito
126_a
■
■
3. Kärkivälin mittaaminen:
■
4. Jos vaihtoväli on saavutettu tai sytytystulppa
on vioittunut:
■
5. Sytytystulpan asentaminen:
■
■
■
10.6 Leikkuupään vaihteiston rasvaaminen
1. Laita ruohoraivaussaha maahan niin, että
leikkuupään (17/1) oikea puoli osoittaa
ylöspäin.
2. Avaa täyttöruuvi (17/2) ja poista tiiviste (17/3).
3. Purista aukkoon hieman vaihteistorasvaa
(erikoisvaihteistorasva 126632).
4. Kierrä täyttöruuvi tiivisteineen takaisin
paikalleen.
10.7 Siiman katkaisimen teroitus (18)
1. Avaa kiinnitysruuvit (18/1).
2. Purista siiman katkaisin (18/2) ruuvipenkkiin ja
teroita se viilalla. Viilaa vain yhteen suuntaan.
Huolto ja hoito
3. Kiinnitä siiman katkaisin kiinnitysruuveilla
suojakilpeen (18/3). Kiristä kiinnitysruuvit.
Jos sytytystulppa on nokinen, öljyinen tai
sulanut tai siihen on muodostunut kuori tai
sen kärjet ovat yhteydessä toisiinsa:
Sytytystulppa on vioittunut. Vaihda tilalle
uusi sytytystulppa. Käytä määrätyn
tyyppistä sytytystulppaa (katso Luku 11
"Tekniset tiedot", sivu 474).
Jos sytytystulppa vioittuu uudelleen
lyhyen käytön jälkeen, moottori ja
kaasuttimen säädöt on tarkistettava
valtuutetussa huoltokorjaamossa.
Mittaa rakotulkin lehdellä (16/5), onko
kärkiväli (16/6) 0,6–0,7 mm. Jos ei ole,
kopauta kärkiä varovasti toisiaan kohti tai
taivuta niitä varovasti erilleen.
Vaihda tilalle uusi sytytystulppa. Käytä
määrätyn tyyppistä sytytystulppaa (ks.
tekniset tiedot).
Varmista, että sytytystulpan tiiviste (16/7)
on paikallaan tulpan ympärillä.
Kierrä sytytystulppa käsin takaisin
paikalleen ja kiristä se sytytystulppa-
avaimella (vääntömomentti 12–15 Nm).
Liitä sytytystulpan liitin tiiviisti.
(17)
631
Werbung
Inhaltsverzeichnis
