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AL-KO solo 132 Betriebsanleitung Seite 149

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ATTENTION !
Risque de blessures
Les parties de l'appareil à
arêtes vives et mobiles
peuvent provoquer des
blessures.
Pour les travaux de
maintenance,
d'entretien et de
nettoyage, portez
toujours des gants de
protection.
Une maintenance et un entretien corrects sont
nécessaires pour maintenir l'appareil en bon état
de fonctionnement et de sécurité. Tenir compte
des points suivants :
Effectuer les travaux de maintenance et
d'entretien seulement si vous possédez les
connaissances et l'outillage nécessaires.
Attendre que le moteur ait complètement
refroidi.
Remplacer les pièces mécaniques usées ou
défectueuses uniquement par des pièces de
rechange d'origine du fabricant.
Les travaux de maintenance et d'entretien qui
ne sont pas décrits dans le présent mode
d'emploi ne doivent pas être effectués par
l'utilisateur. Ils doivent être confiés à un atelier
de réparation habilité. En cas de non-respect
de cette consigne, la garantie du fabricant ne
s'applique plus.
Les intervalles de réalisation des travaux de
maintenance et d'entretien cités ici sont indiqués
dans le plan de maintenance (voir chapitre 10.8
"Programme de maintenance", page 110).
Utilisez uniquement les outils de coupe
homologués (voir chapitre 2.8 "Outils de coupe
homologués", page 91)!
10.1 Nettoyer le bouclier de protection
Après chaque utilisation, nettoyez l'écran de
protection ainsi que la tête de coupe, outil de
coupe inclus, de tous résidus d'herbe et de saleté
qui y seraient collés. Les résidus d'herbe collés
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entraînent une surcharge et un endommagement
du moteur, de l'arbre moteur ainsi que de la
transmission dans la tête de coupe.
1. arrêter le moteur.
2. Enlever les résidus d'herbe et les saletés
prudemment à l'aide d'un bâton ou d'un
tournevis et d'une brosse.
10.2 Nettoyer/remplacer le filtre à air (13)
ATTENTION !
Risque de dommages sur
le moteur Un
fonctionnement du moteur
sans filtre à air en-
traîne des
endommagements moteur
importants !
N'utilisez jamais l'appareil
sans filtre à air.
Nettoyez régulièrement le
filtre à air.
Remplacez un filtre à air
endommagé.
1. Montage du filtre à air :
Desserrer la vis du filtre à air (13/1)
jusqu'à ce que le carter du filtre à air
(13/2) puisse être démonté.
Retirer le carter de filtre à air.
Retirer l'éponge filtrante (13/3) du cadre
de filtre (13/4).
2. Nettoyer l'éponge filtrante (13/3) :
Essorer l'éponge filtrante puis la laver au
savon. Ne pas utiliser d'essence ou
autres solvants !
Laisser sécher l'éponge filtrante à fond
jusqu'à ce qu'elle ne contienne plus
d'eau. Un filtre humide peut entraîner des
problèmes de démarrage du moteur.
Nettoyer à fond le carter de filtre à l'aide
d'un chiffon.
3. Remplacer l'éponge filtrante (13/3) :
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