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AL-KO solo 132 Betriebsanleitung Seite 146

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FR
Dans un mouvement horizontal en forme de
courbe et uniforme, déplacer la tête de coupe
d'un côté à l'autre.
Toujours tenir la tête de coupe parallèle au
sol.
L'herbe haute devrait être coupée par
plusieurs passages successifs. Toujours
procéder du haut vers le bas.
L'appareil coupe le mieux lorsqu'il tourne à
très haute vitesse. Pour cette raison, ne pas
sur-solliciter l'appareil en coupant des herbes
hautes.
Transport
Coupe avec bobine de fil
Incliner la tête de coupe à un angle de 30°
vers la droite pour tondre avec la pointe du fil
de coupe. Procéder lentement.
Ne pas couper directement contre des
obstacles durs (p.ex. des murs) mais
approcher l'appareil par le côté. Cela
préserve le fil de coupe.
Coupe à la lame
Utiliser impérativement la bretelle.
Vérifier le montage correcte de la lame avant
la coupe.
Ne pas utiliser de lames pour mauvaises
herbes pour couper des broussailles ou de
jeunes arbres.
ATTENTION !
Risque de blessure en
cas de rebond !
Un rebond de la lame
risque de se produire
lorsque la lame heurte des
obstacles durs.
Ne pas couper à la lame
à proximité d'obstacles
durs.
8
TRANSPORT
Transporter l'appareil d'une zone de travail à
une autre
1. arrêter le moteur.
2. Tenir fermement la débroussailleuse au
niveau de la bretelle et de la poignée « Bike
».
3. Passer prudemment à la zone de travail
suivante. Ne pas mettre des tiers et des
animaux en danger.
Transport de l'appareil dans un véhicule
1. Si possible : vider le réservoir en laissant
tourner le moteur.
2. arrêter le moteur.
3. Enfoncer la protection de transport sur la
lame.
4. Éviter que l'appareil ne bascule pendant le
transport et que le mélange essence/huile ne
fuie.
Poser l'appareil sur le sol, de sorte que
le bouchon du réservoir à carburant soit
tourné vers le haut. Le réservoir à
carburant doit être fermé.
Fixer l'appareil au sol.
9
ENTREPOSAGE
Si vous ne prévoyez pas utiliser l'appareil
pendant plus de 2 à 3 mois, les tâches suivantes
doivent être effectuées pour éviter les
dommages :
1. Vider le réservoir à carburant :
Laisser tourner le moteur jusqu'à ce qu'il
s'arrête de lui-même. Il n'y a alors plus
de mélange essence-huile dans le
réservoir à carburant et dans le
carburateur, ce qui évite la formation de
dépôts.
2. Nettoyer l'appareil :
Essuyer tout l'appareil et les accessoires
à l'aide d'un chiffon de nettoyage. Ne
pas utiliser d'essence ou d'autres
solvants.
Retirer les saletés présentes dans les
orifices de l'appareil (entre autres :
orifices de refroidissement du moteur).
3. Huiler le piston :
Laisser refroidir entièrement l'appareil.
Débrancher le connecteur de bougie
d'allumage et dévissez la bougie (voir
132, 141

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