Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

AL-KO solo 132 Betriebsanleitung Seite 430

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für solo 132:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

CZ
Uvolněte šroub vzduchového filtru (13/1),
až se uvolní skříň vzduchového filtru
(13/2).
Skříň vzduchového filtru stáhněte.
Z rámu (13/4) stáhněte filtrační houbu
(13/3).
2. Vyčištění filtrační houby (13/3):
Filtrační houbu vyždímejte a pak ji
vyperte za použití mýdla a vody.
Nepoužívejte benzin nebo jiná
rozpouštědla!
Filtrační houbu nechejte pořádně
vyschnout, aby již neobsahovala žádnou
vodu. Vlhký filtr může vést k tomu, že
motor těžko naskočí.
Skříň vzduchového filtru pořádně vytřete
čisticí utěrkou.
3. Výměna filtrační houby (13/3):
Vyměňte filtrační houbu, jestliže už není
elastická nebo se rozpadá.
4. Montáž vzduchového filtru:
Filtrační houbu (13/3) nasuňte na rám
(13/4).
Skříň vzduchového filtru (13/2) nasuňte a
přidržte ji.
Našroubujte šroub vzduchového filtru
(13/1) tak, aby skříň vzduchového filtru
pevně dosedala.
10.3 Kontrola/výměna palivového filtru (14)
Plsťovitý palivový filtr se nachází v palivové nádrži
a je nasazený na sací hlavě. Když palivový filtr
zatvrdne, znečistí se nebo ucpe, protéká méně
benzínu do motoru. V tomto případě se musí
palivový filtr vyměnit.
Doporučuje se, aby tuto práci provedl
autorizovaný servis-dílna.
1. Příprava přístroje:
Vyprázdnění palivové nádrže: Motor
nechte tak dlouho běžet, až sám zhasne.
Postavte přístroj na rovnou, stabilní
plochu. Uzávěr (14/1) palivové nádrže
(14/2) musí ukazovat nahoru.
Čistě vytřete uzávěr palivové nádrže,
palivovou nádrž a přilehlé součásti
přístroje, aby do palivové nádrže
nepronikla žádná nečistota.
430
2. Kontrola/výměna palivového filtru:
Údržba a péče
Údržba a péče
3. Sací hlavu zase zasuňte do palivové nádrže.
4. Vytvoření a natankování směsi benzin/olej
Lanka motorové kosy nastavil výrobce správně.
Jestliže se poloha rukojeti "Bike" výrazně změní,
může dojít k prodloužení lanka a tím k chybné
funkci páčky plynu. V důsledku toho se řezný
nástroj po spuštění motoru a odblokování
polovičního plynu nezastaví.
1. Otáčejte stavěcím šroubem (15/1), tím se
2. Spusťte motor a krátce stiskněte páčku plynu,
3. Zkontrolujte, zda se řezný nástroj úplně
10.5 Údržba zapalovacích svíček (16) 1.
Odšroubujte uzávěr (14/1) palivové
nádrže (14/2). Uzávěr nechejte viset na
palivové nádrži.
Poté vytáhněte drátěným háčkem sací
hlavu (14/3) z palivové nádrže.
Zkontrolujte palivový filtr (14/4). Pokud je
plsť zatvrdnutá, znečistěná nebo ucpaná:
Stáhněte palivový filtr a nový palivový filtr
nasuňte na sací hlavu.
(viz Kapitola 5.2 "Vytvoření a natankování
směsi benzin/olej (08)", strana 317). 10.4
Nastavení lanek (15)
VÝSTRAHA!
Rotující řezný nástroj!
Otáčení řezného nástroje
může způsobit těžké
úrazy.
Lanka nastavujte jen s
vypnutým motorem.
Kontrolu funkce
provádějte jen u ležící
motorové kosy.
lanko (15/2) zkracuje nebo prodlužuje.
aby zablokování páčky plynu vyskočilo. (viz
Kapitola 6.3.1 "Nastartování motoru", strana
318).
zastaví. Pokud ne: Zopakujte nastavení.
Demontáž svíček zapalování:
132, 141

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Solo 141

Inhaltsverzeichnis