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Seite 56
8.4 Motor [X6, X6A, X6B]
Der Motor ist über ein Motorkabel mit den Klemmen U, V, W an [X6] angeschlossen.
Der Motortemperatursensor wird an die Klemmen MT + und MT- angeschlossen, wenn er zusammen mit
den Motorphasen in ein Kabel geführt wird. Wenn ein Temperatursensor (z. B. KTY81) im Motor
verwendet wird, wird er über das Geberkabel mit [X2A] oder [X2B] verbunden.
Motorstecker
Motorphase U bzw. 1
Motorphase V bzw. 2
Motorphase W bzw. 3
PE (Motor)
BR+
BR-
PE (optional)
MT+
MT-
Steckergehäuse
Motorgehäuse
Abbildung 22: Steckerbelegung Motor [X6], [X6A] und [X6B]
Über die Klemmen BR + und BR- kann eine Haltebremse des Motors angeschlossen werden. Die
Haltebremse wird über die Stromversorgung des Servoantriebs mit Strom versorgt. Bitte beachten Sie
den maximalen Ausgangsstrom, der vom ARS 2300 FS-Servoantrieb bereitgestellt wird. Gegebenfalls
muss ein Relais zwischen dem Gerät und der Haltebremse angeschlossen werden.
Abbildung 23: Anschließen einer Haltebremse mit hohem Strombedarf (> 2 A) an das Gerät
Produkthandbuch / Montageanleitung „Servoregler ARS 2320 FS, ARS 2340 FS und ARS 2360W FS"
2
BR-
1
BR+
ARS 2300 FS
Motor with
holding brake
Elektrische Installation
Anschluss äußerer
Schirm Motorkabel
[X6.]
1
2
3
4
[X6B]
1
2
[X6A]
1
2
3
Resistor and capacitor
for spark suppression
Flyback diode
Version 1.2
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