Kraftstoffoptimierung; Beschreibung - Deif AGC-4 Handbuch

Wenn „Relative Betriebsstunden" ausgewählt wurde, nehmen alle Aggregate an der Prioritätsroutine teil, unabhängig von der in den
Menüs 6101 und 6102 eingestellten Anzahl von Betriebsstunden. Alle Aggregate nehmen daher im Betriebsmodus AUTO an der
Prioritätsroutine teil. Die relative Auswahl erlaubt die Zurücksetzung der Prioritätsroutine. Wenn in Menü 8113 „zurücksetzen"
aktiviert wird, werden die relativen Betriebsstundenzähler in den AGC-Geräten auf 0 Stunden zurückgesetzt. Bei der nächsten
Prioritätsauswahl basiert die Berechnung auf den zurückgesetzten Werten.
Prinzip der Prioritätsroutine
Das Prinzip der Prioritätsroutine ist in der folgenden Tabelle beschrieben. Die Betriebsstunden in Parameter 8111 sind auf 24
eingestellt. In diesem Beispiel wird nur ein Aggregat für die Lastversorgung benötigt.
DG1
(int. ID3)
Montag 0 1051 h
Dienstag 24 1051 h
Mittwoch 48 1051 h
Donnerstag 72 1075 h
Freitag 96 1075 h
Samstag 120 1075 h
Sonntag 144 1099 h
INFO
Die Zeitangabe in Menü 8111 ist die Zeit zwischen den Prioritätsberechnungen.

7.13.3 Kraftstoffoptimierung

Der Zweck dieser Prioritätsroutine ist es, die Aggregate stets im Bereich des günstigsten Wirkungsgrades laufen zu lassen.
INFO
Die Einstellungen erfolgen in der Master-AGC.
INFO
Multistart und Kraftstoffoptimierung können nicht gleichzeitig genutzt werden.

Beschreibung

Die Funktion wird in den folgenden Parametern eingestellt:
Parameter Text
8171 Grenzwert
8172 Swap setpoint
8173 Verzögerung
8174 Betriebsstunden Betriebsstunden
8175 Aktivieren
Automatic Genset Controller, AGC 4189340696L DE
DG2 DG3 DG4
(int. ID2) (int. ID4) (int. ID1)
1031 h 1031 h 1079 h
1055 h 1031 h 1079 h
1055 h 1055 h 1079 h
1055 h 1055 h 1079 h
1079 h 1055 h 1079 h
1079 h 1079 h 1079 h
1079 h 1079 h 1079 h
Beschreibung
Last mit bestem
Kraftstoffverbrauch (% von
P )
NOM
Optimierung EIN
Zeitverzögerung
Aktiviere Betriebsstunden
Anmerkung
DG2 wird wegen der niedrigsten ID gestartet
DG3 wird gestartet und DG2 wird gestoppt
DG1 wird gestartet und DG3 wird gestoppt
DG2 wird wegen der niedrigsten ID gestartet und DG1 wird
gestoppt
DG3 wird gestartet und DG2 wird gestoppt
DG1 wird gestartet und DG3 wird gestoppt
DG4 wird wegen der niedrigsten ID gestartet ... usw.
Anmerkung
Die AGCs optimieren um diese Aggregateleistung.
Verbesserung in kW muß den Swap set point übersteigen, damit
Kraftstoffoptimierung durchgeführt wird.
Die zu optimierende Kombination muss vorhanden sein, bevor
die Optimierung beginnen kann.
Maximal zulässige Abweichung der Betriebsstunden.
Aktiviert Betriebsstundenabhängigkeit
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