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Lenze 8200 motec Montageanleitung Seite 207

0.55 kw ... 2.2 kw
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1)
Clavier de
PC
commande
13
OC3
14
OC4
15
OC5
16
OC6
50
OH
-
OH
53
OH3
L
Détection et élimination des défauts
Défaut
Cause
Surcharge du
Temps d'accélération réglé
variateur de
trop court (C0012).
vitesse dans la
phase
d'accélération ou
Câble moteur défectueux.
court-circuit
Court-circuit entre spires
dans le moteur
Surcharge du
Temps de décélération réglé
variateur de
trop court (C0013).
vitesse dans la
phase de
décélération
Surcharge du
Surcharge fréquente et
variateur de
prolongée.
vitesse en régime
permanent
Surcharge du
Surcharge thermique du
moteur
moteur liée par exemple
2
(surcharge I
x t )
à un courant permanent
non admissible.
Phases d'accélération
fréquentes ou trop
longues.
Température
Température ambiante trop
radiateur
élevée.
> +85 °C
Température
Radiateur très encrassé.
radiateur
Courants trop élevées ou
> +80 °C
phases d'accélération trop
fréquentes et prolongées.
Surveillance PTC
La température du moteur
(TRIP)
est trop élevée en raison de
valeurs de courant non
(s'affiche si
admissibles ou de phases
C0119 = 1 ou 4)
d'accélération trop
fréquentes et prolongées.
Aucun thermistor PTC n'est
raccordé.
EDK82MV222 DE/EN/FR 9.0
Messages de défaut
Que faire
Augmenter le temps
d'accélération.
Contrôler la détermination de
l'entraînement.
Vérifier le câblage.
Contrôler le moteur.
Augmenter le temps de
décélération.
Contrôler la détermination de
la résistance de freinage
externe.
Contrôler la détermination de
l'entraînement.
Contrôler la détermination de
l'entraînement.
Vérifier le réglage en C0120.
Laisser refroidir le variateur de
vitesse et améliorer la ventilation.
Nettoyer le radiateur.
Contrôler la détermination de
l'entraînement.
Vérifier la charge ; suivant les
cas, remplacer les roulements
durs ou défectueux.
Contrôler la détermination de
l'entraînement.
Raccorder un thermistor PTC ou
désactiver la fonction de
surveillance.
U
OMT

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