اإلصــــالح
.) أنجز إسقاء المضخة وتحقق من عدم وجود هواء في األنابيب
تفحص من أن أنابيب الشفط أو مرشحات احتمالية تكون محتقنة. وتفحص
من أن األنابيب من المضخة إلى المحول / إنفرتر قد يكون فيها كسور أو
.) أخفض نقطة تحديد الضبط أو استخدم مضخة متناسبة مع التجهيز
.)
2
5 .
.)
2
5 .
6 .
(انظر الفقرة
.)
6.6.6
(انظر الفقرة
.تفحص نوع التوصيل نجمة أم مثلث
تحقق من أن المحرك لم يستهلك تيار أكثر من األقصى الصادر من
.تحقق من أن جميع فازات المحرك متصلة
تفحص من أن الدوار أو المحرك تكون متوقفة أو مكبوحة من أجسام
.المحرك
11
6 .
6 .
(انظر الفقرة
AC
مع التيار المتعلق بنوع التوصيل على شكل نجمة أو
خطأ. المرجع
مثلث الموجود على لوحة المحرك (انظر الفقرة
.تحقق من وجود كافة توصيالت فازات المحرك
تفحص من أن الدوار أو المحرك تكون متوقفة أو مكبوحة من أجسام
2 )
5 .
6 .
.تحقق من سالمة وجود توتر خط الشبكة الكهربائية
.)
3
2 .
تفحص مقطع كبالت التلقيم الكهربائي (انظر الفقرة
)(إذا سمحت بذلك المضخة الكهربائية
.تأكد من سالمة المحرك وتفحص التوصيالت القائمة معه
.)
4
6 .
6 .
–
اضغط على المفتاح + على المحول الذي نحن متأكدين من أنه األحدث
.وأنه تم تشخيص مؤشرات المتغيرات بشكل سليم
2
9 .
أنجز عملية التحديث األوتوماتيكي بين المحوالت. انظر الفقرة
احصل على محوالت من ذات النوع والمقياس إلنشاء أنظمة متعددة
), يتم الدخول إلى قائمة
-
(أو باستخدام قائمة خيارات التصنيف بالضغط على + أو
., تتم مشاهدة المقاييس التالية بالتسلسل
.ضياع فائق
6 .
) تفحص اتجاه الدوران (انظر الفقرة
تيار سليم للمضخة
RC(*)
) ارفع, إذا كان من الممكن
FS
.المحول / إنفرتر
غريبة. تفحص توصيالت فازات
أخفض قيمة مؤشر متغير التسارع
اضبط
RC
).
األصلي غير موجود
.غريبة
لفقرة
تفحص اتجاه الدوران (انظر ا
أخفض التردد األدنى للتشغيل
FL
5
6 .
6 .
(انظر الفقرة
و
GP
GI
2 .
4 .
المحوالت. انظر الفقرة
.باوند للبوصة المربعة) حسب نظام المقياس المستعمل
عـربـي
أسـبــاب احـتـمــالـيــة
2
1 -
3
.تحديد نقطة الضبط مرتفع جدا بالنسبة للمضخة
4
) اضبط
5
RC(*)
6
1 )
2 )
3 )
المضخة تستهلك تيار فائق عند اإلقالع
1 )
.
تيار المضخة مضبوط بشكل خاطئ
(RC*)
2 )
3 )
4 )
1 )
.الكهربائي منخفض
2 )
هبوط فائق للتوتر في خط الشبكة
ماس كهربائي بين الفازات / الدارات
أصلح
أحد المحوالت / إنفرتر أو أكثر تحتوي على مؤشرات
ثابت اإلنتاج غير محاذي بنفس النموذج في جميع
منتجات من نوع أو مقاييس مختلفة في التواصل بين
: حلول األعطال
18
جدول رقم
MODE
خيارات المستخدم. وفي داخل القائمة, أيضا بواسطة الضغط على المفتاح
MODE
.)
( قيادة المضخة الكهربائية بالهرتز
Hz
906
حلول المشاكل النوعية في التركيب األول
نقص الماء
.
المضخة غير مسقاة
.
.اتجاه دوران معاكس
خطأ في ضبط تيار المضخة
دا
أقصى التردد منخفض ج
استهالك كهربائي فائق
المضخة متوقفة
المضخة متوقفة
.اتجاه دوران معاكس
استهالك كهربائي فائق
توتر التلقيم
. عالي جدا
ضبط
.
FL
.تنظيم الضغط غير مستقر
.متغيرات حساسة ليست متحاذية
.المحوالت/ إنفرتر
بعضها البعض
و
* فقط من أجل محوالت / إنفرتر من نوع
T/T
M/T
مدلول معنى كل مؤشر متغير
من قائمة الخيارات الرئيسية بالضغط على المفتاح
: مشاهدة تردد الدوران
هو تردد الدوران الحالي والذي به يتم
: مشاهدة الضغط
–
( بار) أو
–
psi
bar
3
5 .
الـعـطــــل
1 )
2 )
الشــاشــة تـعـرض
3 )
BL
4 )
5 )
6 )
1 )
الشــاشــة تـعـرض
2 )
OF
3 )
1 )
الشــاشــة تـعـرض
2 )
OC
3 )
4 )
1 )
الشــاشــة تـعـرض
2 )
LP
الضغط المنظم أكبر من
SP
الشــاشــة تـعـرض
SC
ً المضخة لم تتوقف أبـد ا
:الشــاشــة تـعـرض
اضغط على + إلنتشار هذا
التشخيص
النظام متعدد المحوالت لم
ينطلق ويشير إلى ثابت
إنتاج غير متوافق
النظام متعدد المحوالت لم
ات
ج
ينطلق ويشير إلى منت
غير متوافق
6
قائمة خيارات المستخدم
1
6 .
1
1 .
6 .
FR
2
1 .
6 .
VP
( هو ضغط التجهيز بمقياس