DAB ACTIVE DRIVER PLUS M/T 1.0 Installations- Und Wartungsanleitungen Seite 890

.‫رقابة منسقة بين جميع المحوالت / إنفرتر‬
‫خدام‬ ‫ت‬ ‫ومن أجل استخدام وظائف الرقابة المنسقة (متعدد المحوالت) من الضروري القيام أيضا بإجراء التوصيالت الكهربائية المناسبة من أجل اس‬
‫اإلمكان وذلك للصول على شحن هيدروليكي / تدفق مائي موحد وموزع على كافة‬
‫ويتوجب أن تكون جميع المضخات متساوية بين بعضها البعض وكذلك المحوالت يتوجب أن تكون جميعها من ذات الطراز والنماذج ومتواصلة بين‬
.‫المضخة‬
PUMP
‫و‬ ‫المتواجدة على الغطاء. وتحمل المالقط الداخلية ذات الكلمات‬
PUMP LINE
15 ‫األقل‬ ‫ظر على‬
‫دقيقة قبل لمس األجزاء الداخلية. تأكد من أن التوتر والتردد المشار إليها في لوحة المحول مطابقة للتردد والتوتر في‬
.‫تر‬ ‫ر‬ ‫من أجل تحسين الحماية من انتشار الصخب الممكن نحو األجهزة األخرى ننصح باستخدام تمديدات كهربائية منعزلة من أجل تلقيم المحول/ إنف‬
. ‫أرضي فعال وبموجب األحكام السارية المفعول‬
‫لتوصيل غير السليم مع خط األرض من ملقط مختلف عن ملقط األرض يمكن أن يلحق أضرار على كامل الجهاز اليمكن‬
‫صصة للشحن يمكن أن تلحق أضرار على كامل الجهاز اليمكن‬
.
PUMP
480 – 380 ‫و‬ ‫فولت للطراز‬
M/T
‫من أجل إنجاز النوع السليم من توصيل لفات المحرك يتوجب مراعاة المعلومات المشار إليها على اللوحة أو على ملزمة مالقط‬
.
PUMP
- 220 ‫فولت. ومن أجل إمكانية استخدام التوتر‬
‫تأكد من التوليف السليم لتوترت المحرك‬
/ ‫(أمبير) يمكن توصيلها فقط مع مضخات كهربائية مزودة بمحرك وحيد الدارة‬
. ‫مشترك‬ ‫مضخة دفقها الذاتي نحو المحول التابع لها والمخارج الهيدروليكية للمحوالت تنتهي جميعها في مجمع وحيد‬
.‫يتوجب أن يكون حجم المجمع متناسب كي يستطيع استيعاب التدفق الناتج عن المضخات المراد استعمالها‬
‫خط الشبكة الكهربائية و‬
LINE
‫ت‬ ‫قبل القيام بأي عملية تركيب أو صيانة, يتوجب فصل المحول من شبكة التلقيم الكهربائي وان‬
‫توصيل‬
‫األرض ومشار إليه على الالصقة بكلمة‬
240 – 220 ‫فـاز مع توتر‬
‫يوجد مخرج المضخة الكهربائية على الكبل وحيد الدارة / الفاز + توصيل األرض ومشار إليه على الالصقة بكلمة‬
240 – 220
.‫من أجل دوران المحرك, من الضروري استخدام تيار كهربائي بتوتر مماثل له‬
)‫(أمبير‬
‫عـربـي‬
‫تفسح أنظمتنا المجال لتشكيل مجموعات تكييف الضغط متعددة المضخات ومع‬
8 . ‫وأقصى عدد عناصر يمكن توصيلها لتشكيل تجهيز متعدد المضخات هو‬
‫تأمين اإلستمرار في التشغيل في حال تعطيل إحدى األجهزة؛‬
.‫ويتم إنجاز التجهيز بصورة متشابهة ومماثلة للنظام مع مضخة واحدة‬
‫ويتوجب تنفيذ التجهيز الهيدروليكي بصورة متوازية ومتساوقة قدر‬
‫المحول مزود بكبالت تلقيم كهربائي وللمضخات وبالتسلسل مشار إليها في الالصقات‬
4 ‫ويمكن كشف التوصيالت الكهربائية الداخلية بفك البراغي األربعة‬
‫سيكون على عاتق منجز التركيب أن يتحقق من أن تجهيز التلقيم الكهربائي مزود بتجهيز‬
.‫أكد من أن كافة المالقط محكمة تماما مع مراعاة خاصة لتوصيل األرض‬
‫تأكد من أن مضاغط الكبالت محكمة تماما بحيث تحافظ على درجة الحماية‬
IP 55
.‫تفحص بأن تكون كافة كبالت التوصيل في حالة جيدة وأن الغالف الخارجي سليم‬
2 . ‫رقم‬ ‫الجدول‬ ‫مطابق للمعلومات الموجودة في‬
‫التوصيل غير السليم لخط التلقيم الكهربائي مع مالقط مخارج مخ‬
‫توصيل‬ + ‫فاز‬ 3
3 / ‫يتوجب أن يكون المحرك المركب في المضخة المهربائية من نوع ثالثي الدارة‬
‫فولت أو‬ 127 – 110 ‫مع محركات تدور بتوتر‬
14 ‫و‬ 11 ‫بقدرة‬
A M/M
887
‫التركيب متعدد المضخات‬
6 . 3 . 2 . ‫ر الفقرة‬
:‫يستخدم النظام متعدد المضخات بصورة رئيسية من أجل‬
‫زيادة األداء الهيدروليكي بالنسبة للجهاز الوحيد؛‬
.‫التشغيل بأقصى قدرة‬
‫بعضها البعض بتوليف متعدد المحوالت‬
‫الكهربائية‬
.‫كهربائي‬ ‫شبكة التلقيم ال‬
‫أن يكون مح ر ّك المض خ ّ ة الكهربائ ي ّة المر ك ّ ب‬
‫ة‬
!‫إصالحها‬
!‫إصالحها‬
‫و‬ ‫توصيل المضخة للنماذج‬
T/T M/T
/ ‫لمضخة الكهربائية على الكبل الثالثي الدارة‬
‫توصيل المضخة للنماذج‬
M/M
‫يمكن توصيل المحوالت من نوع‬
DV
‫/ إنفرتر‬ ‫من أجل كافة المحوالت‬
5 . 2 . 5 . ‫المستخدم, انظر الفقرة‬
8,5 ‫بقدرة‬ ‫المحوالت / إنفرتر‬
A
.‫فولت‬ 230 ‫الفاز بتوتر‬
2 1 . 2 .
‫المحوالت في التواصل انظ‬
•
•
•
‫لكل‬
.‫المضخات‬
‫التوصيالت‬ 2 2 .
.‫مطبقة على الكبالت‬
‫يجب‬
1 2 . 2 .
‫ا‬ ‫مخرج‬ ‫يوجد‬
. ‫فولت للطراز‬
T/T
.‫مضخة الكهربائية‬ ‫ال‬
2 2 . 2 .
‫فولت في محرك‬ 240
DV