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Sistema Multi Inverter; Introducción A Los Sistemas Multi Inverter; Realización De Una Instalación Multi Inverter; Comunicación - DAB ACTIVE DRIVER PLUS M/T 1.0 Installations- Und Wartungsanleitungen

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  • DEUTSCH, seite 149
cambia aspecto. Si el inverter está funcionando, (led verde ON led amarillo ON) o está parado (led verde OFF led
amarillo ON), se puede deshabilitar el pilotaje del motor pulsando la tecla [RUN/STOP] por 2 segs.
Al deshabilitar el inverter, el led amarillo parpadea y el led verde se queda apagado.
Para rehabilitar el pilotaje de la bomba es suficiente pulsar la tecla [RUN/STOP] por otros 2 segs.
El botón [RUN/STOP] puede solo inhabilitar el inverter, no es un comando de marcha. Los algoritmos de regulación y
las funciones del inverter son los únicos que deciden el estado de marcha.
Las funciones del botón están activas en todas las páginas.

4 SISTEMA MULTI INVERTER

4.1 Introducción a los sistemas multi inverter
Un sistema multi inverter es un grupo de bombeo formado de un conjunto de bombas cuyas impulsiones confluyen en
un colector en común. Cada bomba del grupo está asociada a su inverter y los inverters se comunican entre sí a
través de la conexión respectiva.
El número máximo de elementos bomba-inverter que se pueden utilizar para formar el grupo es 8.
Un sistema multi inverter se utiliza principalmente para:.
Aumentar las prestaciones hidráulicas respecto del inverter individual.
Asegurar la continuidad de funcionamiento en caso de avería de una bomba o de un inverter.
Fraccionar la potencia máxima.
4.2 Realización de una instalación multi inverter
Las bombas, los motores y los inverters que componen el sistema deben ser iguales entre sí. El sistema hidráulico
debe realizarse de la manera más simétrica posible para realizar una carga hidráulica distribuida de manera uniforme
en todas las bombas.
Las bombas deben estar conectadas a un único colector de impulsión.
Puesto que cada uno de los sensores de presión está situado dentro del cuerpo de plástico, hay que
tener cuidado en no interponer las válvulas antirretorno entre un inverter y otro, porque los inverters
podrían leer presiones diferentes entre sí que den como resultado una lectura promedio falsa y una
regulación anormal.
Para el funcionamiento del grupo de presurización los inverters deben ser del mismo tipo y modelo;
además, para cada par de inverter-bomba, deberán ser iguales:
el tipo de bomba y motor
las conexiones hidráulicas i
la frecuencia nominal
la frecuencia mínima
la frecuencia máxima
4.2.1 Comunicación
Los inverters se comunican entre sí a través de la conexión específica de 3 hilos.
Para la conexión, consulte el apdo. 2.3.6.

4.2.2 Sensor remoto en sistemas multi inverter

Para utilizar las funciones de control de la presión con sensor remoto, es posible conectar el sensor a uno de los
inverters presentes. También se pueden conectar varios sensores de presión remotos hasta uno por inverter. En el
caso de varios sensores, la presión de regulación será el promedio de todos los sensores conectados. Con el fin de
que el sensor de presión remoto pueda ser visible a los demás inverters, es necesario haber conectado y configurado
correctamente la comunicación multi inverter en todos y que el inverter al que está conectado esté encendido.
4.2.3 Conexión y configuración de las entradas fotoacopladas
Las entradas del inverter son fotoacopladas, véanse los apdos 2.3.3 y 6.6.15 esto significa que el aislamiento
galvánico de las entradas respecto del inverter está garantizado, y sirven para activar las funciones flotador, presión
auxiliar, inhabilitación sistema y baja presión en aspiración. Las funciones son señaladas por los mensajes F1, Paux,
F3, F4 respectivamente. Si estuviera activa, la función Paux realiza una presurización del sistema a la presión
regulada, véase el apartado 6.6.13.3. Las funciones F1, F3 y F4 realizan una parada de la bomba por 3 causas
diferentes, véanse los apartados 6.6.15.2, 6.6.15.4, 6.6.15.5.
Quando si utilizza un sistema multi inverter gli ingressi devono essere usati con le seguenti accortezze:
los contactos que realizan las presiones auxiliares deben estar en paralelo en todos los inverters a fin de que
a todos los inverters les llegue la misma señal.
ESPAÑOL
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