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OPTIMUM
M A S C H I N E N - G E R M A N Y
blemen mit dem Kühlschmierstoff und Bettbahnöl bzw. Fett, wenden Sie sich bitte an Ihre
Mineralöl-Firma.
VORSICHT!
Der Kühlschmierstoff mindestens wöchentlich auch bei Maschinenstillstand bezüglich
Konzentration, pH Wert, Bakterien und Pilzbefall überprüft werden.
„Kühlschmierstoffe und Behälter" auf Seite 166
Wir bitten Sie, sich vom Kühlschmierstoffhersteller folgende maschinenrelevanten Eigen-
schaften des Kühlschmierstoffs schriftlich bestätigen zu lassen.
Die Produkte müssen den aktuellen Vorschriften der Gesetzgebung und den Berufsgenos-
senschaften entsprechen.
Fordern Sie Unterlagen für die Produkte bei den Kühlschmierstoffherstellern- wie Produkt-
beschreibung VKIS und EG-Sicherheitsdatenblatt an. Aus dem EG-Sicherheitsdatenblatt
können Sie die Wassergefährdungsklasse (WGK) erkennen.
Sie müssen umwelt- und arbeitsplatzfreundlich sein. Somit frei von Nitrit, PCB, Chlor und nitro-
sierbarem Diethanolamin (DEA), gemäß TRGS 611.
Hautverträglichkeitsgutachten sollten vorgelegt werden können.
Mineralölgehalt nach DIN 51417 mind. 40% im Konzentrat.
Möglichst universell einsetzbar für alle Zerspanungen und Materialien.
Lange Emulsionsstandzeit, d.b. langzeitstabil, bakterienresistent.
Sicherer Korrosionschutz nach DIN 51360/2.
Reemulgierbar und nicht klebend entsprechend VKIS-Blatt 9: Klebe- und Rückstands-ver-
halten.
Kein Angriff auf Maschinenlacke nach VDI 3035
Kein Angriff auf Maschinenelemente (Metalle, Elastomere).
Geringes Schaumverhalten der Emulsion.
Möglichst feindispers, um Verstopfungen am Spaltsieb zu vermeiden.
DE
F3Pro
Seite 30
®
Originalbetriebsanleitung
Montage und Inbetriebnahme
Version 1.0 vom 2019-03-11
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