Szükségüzem (Csak 11-22 Kw) - Grundfos TPE Betriebshandbuch

17. Szükségüzem (csak 11-22 kW)
Figyelmeztetés
A kapcsolódobozban történő bekötések
megkezdése előtt legalább 5 perccel kapcsoljuk
le a tápfeszültséget.
Vegyük figyelembe, hogy a jelzőrelé hálózati
feszültséget is kapcsolhat, amit ilyen esetben
szintén le kell kapcsolni.
Ha a szivattyú leállt, nem újraindítható, és a hiba elhárítására tett
(megengedett) kísérletek eredménytelenek, akkor
a frekvenciaváltó meghibásodása valószínűsíthető. Ebben az
esetben lehetőség van biztosítani a szivattyú szükségüzemét.
Mielőtt megkezdjük a szükségüzemhez szükséges változtatások
kivitelezését, ajánlott ellenőrizni a következőket:
• Ellenőrizze a hálózati feszültség meglétét.
• Ellenőrizze, hogy a berendezés megkapja-e a vezérlő jeleket
(start/stop parancs).
• Ellenőrizze hogy megtörtént-e az összes hiba nyugtázása.
• Végezzen ellenállásmérést a motor tekercseken (a motor
tekercsek vezetőit ki kell kötni a kapcsolódobozból).
Ha a szivattyú ezek után sem indítható, a frekvenciaváltó hibás.
A szükségüzemet a következők szerint tudjuk kivitelezni:
1. Kössük ki a hálózati kábel fázisvezetőit, L1, L2, L3,
a kapcsolódobozból, de a védővezetőt továbbra is hagyjuk
bekötve a PE sorkapocsban.
39. ábra Hálózati csatlakozók kikötése
2. Kössük ki a motor U/W1, V/U1, W/V1 vezetékeit
a kapcsolódobozból.
40. ábra Motor betápvezetékek kikötése
400
ГК Водная техника info@water-technics.ru (495) 771 72 72 www.water-technics.ru
Интернет-магазин info@wtpump.ru (499) 937 50 61 (800) 505 78 67 www.wtpump.ru
3. A vezetékeket a 41. ábrán látható módon csatlakoztassa.
41. ábra Hogyan alakítsuk át az E-szivattyút szükségüzemre
A kábelek összekötésére használjuk fel a csatlakozók csavarjait,
és anyáit.
42. ábra Vezetékek csatlakoztatása
4. A három vezetéket szigeteljük el egymástól, és a testtől
szigetelő szalaggal, vagy azzal egyenértékű megoldással.
43. ábra Vezetékek csatlakoztatása
44. ábra Szigetelt vezetékek
Figyelmeztetés
Ne hidaljuk át a frekvenciaváltót úgy, hogy
a hálózati betáp vezetékeit az U, V és W
kapcsokhoz csatlakoztatjuk.
Ez balesetveszélyes helyzetet eredményez, mivel
hálózati feszültség kerülhet a kapcsolódoboz
megérinthető részeire.
Szükségüzemben történő indításkor ellenőrizzük
Vigyázat
a forgásirányt.