Inhaltsverzeichnis
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7. Recherche
des pannes.
7. Bttsqueda
de aver|as.
_Le
moteur ne d#marre pas
1. Manque de carburant dens le r6servoir.
2.
Bougie d'allumage dMectueuse.
3.
Le c_blaga de la bougie d'allumage d6fectueux.
4.
IIy a des impuretds dens le carbureteur ou dens le circuit
du carburanL
(_,s)
El motor no arranca
1. No hey combustible en el depdeito.
2. La buj|a es errbnea.
3.
La cone)dbn de la bujfa estd defectuosa.
4.
Hay suciedad en el carburedor o en el tubo de com-
bustible.
Le ddmarreur n'entratne pas le moteur
1. La batterieest ddcharg_e.
2. Mauvaiscontactentre les cossesdes c_01es de batterie
et les homes de la battede.
3. Le levier de commands d'embrayage/d6brayagan'est
pes en bonneposition.
4. Le fusible principalest horsd'usage.
5. Le contacteurde ddmarragaest endommag6.
6. Lecontacteur de s_curit6surla pddaled'embrayage/frein
est ddfectueuxou endommag6.
7.
La pddale d'embrayage/freinn'est pas suffisamment
enfonc6e.
Le moteur ne toume pa$ r6guli_rement
1.
Un rapport de vitesse trop 61ev6 est enclenchd.
2.
La bougie est ddfectueuse.
3.
Le carburateur est mal r6g16.
4.
Le flare _ air est colmat6.
5.
La mise IzI'air libra du rdservoir est bouch6e.
6.
Le P_,glagede I'allumage est incorrect.
7.
II y a des impuret6s dens le circuit de carburanL
Le moteur manque de puissance
1. Le filtre 8 air est colmat6.
2.
La bougie d'allumage est ddfectueuse
3.
II y a des impuret6s dens le circuit de carburanL
4.
Le carbureteur est mal r6g16.
Le moteur chauffe
1. Le moteur est en surcharge,
2.
La pdse d'air ou les ailettes de refroidissement sent
colmat6es.
3.
La turbine de refroidissement est endommag6e.
4.
Le niveau d'huile est trop bas ou il n'y a pas d'huile dans
le moteur.
5. Le rdglage de I'allumage est incorrect.
6.
La bougie d'allumage est d6fectueuse.
La batterie ne charge pas
1.
Le fusible est hera d'usage.
2.
Une ou plusieura cellules sont endommagd_a.
3.
Mauvais contact entre les bornes de la batterie et les
cosses des cables de batterie.
L'(,clairage ne fonctionne pas
1.
Les ampoules sont gdll6es.
2.
L'interrupteur de commands est ddfectueux.
3.
II y a un court circuit dens le faisceau de raccordement.
Le tracteur vibre
1.
Les lames de coupe sont mal fix6es ou real position-
n_es.
2.
Le moteur est real fix6.
3.
Und_sdquilibreest apparue _ lasuitede rendommac_ement
d'une ou de plusieurs lames de coupe ou & la suite d'un
mauvais affQtage.
Coupe irr_guli6re
1.
Mauvais affQtage des lames de coupe.
2.
Le carter de coupe n'est pas & I'horizontale.
3. L'herbe est haute et humide.
4.
L'herbe est accumulde sous le carter de coupe.
5. La pression degonflage
des pneumatiques n'est pas
identique du c6t6droit et du c6t6 gauche.
6.
Le rapport de vitesse enclench6 est trop 6lo_.
7.
La courroie d'entraTnement du carter de coupe patina.
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El motor de arranque no hace girar al motor
1. Bater|adescargada.
2. Mal contactoentrecable y bornede bater|a.
3. La psiancade acopiamiento/desacoplamiento en mala
posici6n.
4. Fusibleprincipalsstropeado.
5. Cerradura de encendido estropeada.
6. Contactode seguddadpare pedal de embrague/freno
estropeado.
7.
Pedalde embrague/freno no apretado.
El motor funciona irregularmente
1. Acopladauna mamhademasiado site.
2.
La buj|a est8 estropaada.
3.
El carburador estd mal ajustado.
4.
El flltro de aire estd obturedo.
5.
El orificiode ventilaci6n del dep6sito de combustible estd
obturado.
6.
La puesta a punto del encendido es errbnes.
7.
Hay suciedad en el tubo de combustible.
Falta potencia en el motor
1. Filtrcde aire obturado.
2. Buj(e estropaada.
3. Suciedaden el carburador o tubode combustible.
4. Carburador m al ajustada.
El motor se calienta
1. El motor funciona sobrecargado.
2.
Toma de aire o aletas de refrigeraci6n obturadas.
3.
Ventilador dariado.
4.
Poco o ningt_naceite en el motor.
5.
El avance de encendido estd mal ajustado.
6.
La bujfa es err6nea.
La bateria no se carga
1. Fusible estropaado.
2.
Uno o varies vasos estropeados.
3.
Mal contacto entre los bomes de la baterfa y los ca-
bles.
No funciona
el alumbrado
1. Bombillas fundidas.
2.
Interruptor estropaado.
3.
Cortocircuito en el cable.
La mdquina
vibra
1. Las cuchillas estSn sueitas.
2.
El motor estd suelto.
3.
Hay desequifibdo en una o ambas cuchillas por estar, da-
riadas o por defecto de equilibredo despu6s del afilado.
Corte irregular
1. Cuchillas embotadas.
2.
Unidad de corte mal ajustada.
3.
Hierba larga o hdmeda.
4.
Acumulacibn de hierba debajo de la cubierta.
5. Presi6n de inflado desigual en los neumdticos derechos
e izquirdos.
6.
Hay acoplada una marcha demasiado alta.
7.
Las poleas propulsores resbalan.
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