MOTO GUZZI V 1000 G5 Werkstatt-Handbuch Seite 64

durch eleklrische Kabel verbunden . Er zeigt
einen unzu reichenden Druck im Schmie r k reis
an. Wenn die Konlroll·Lampe am Instrumenlen·
brett (wa hrend des Belriebs l au/leuchtel , zeigt
sie an , daB der Druck unterhatb der vorge·
schriebenen Werte hegt : in diesem Fall muB man
sofort das Fahrzeug zum Stillstand bring en und
die Ursache des Druckabfalles leststetlen .
Kentroile
d~ s
Oldruckschalters
Zur Konlrolle des bldruckschallers .. A .. auf
Funklional itat. muB man diesen am Werkzeug
Nr . 17 94 97 60 (23 in Abb. 82 / 7) mit montiertem
Manometer anschlieBen ; das positiv
(+)
Kabel
des Testers an den Oldruckschalter anschlieBen
und das negaliv (-) Kabel an Masse , dann
Druckluft durch den Anschl uB dieses Werkzeu-
ges blasen . zu beachten is\. daB sich de r Zeiger
des Testers ve rstellt, wenn der Druck einen Wert
zwischen 0.15
-+-
0.35 Kpm erreich\.
14.7 KONTn OLLE DES OLORU CKES MIT
1M FAHRZEUG EINGcBAUTEM MOTOR
Zu dieser Konlrolle gehl man wie lolgl vor :
• das Elektrokabel vom ti ldru ckschalter, links·
seitig vorne am Gehause Irennen;
• den OldruckschaUer aus der Bohrung 1m Ge-
hause ausschrauben :
• in die Bohrung d ieses Druckschalter den
AnschluB der Manometerleitung einschrauben ;
• den Motor anlassen und diesen zur Belriebs-
lemperalur bringen , dann durch den Manomeler
feslslellen . daB der Druck Innerhalb der vorge-
schriebenen Werte 3,8
-+-
4,2 Kg / cmq bleibt.
Urn sicher zu sein. daB der Druck r.ormal ist.
den Manometer an der rechlen vo rderen Stol3-
slange befestigen und so wenigsten 10 Km in
ve rschiedenen Geschwindigkeiten fah ren und
p rufen , daB der Zeiger des obengenan nten Ma·
nomelers immer innerhalb des vorgesch rie benen
Wertes 3,8 --:- 4,2 Kg / cmq bleibt.
Nach ausge1i.ihrter Kontrolle und wenn alles no r-
ma l ist. die Manomele rleitung aus der Boh rung
im Gehause ausschrauben und den Old ruck-
scMaller wieder einbauen und auf diesem das
Elektrokabel ansch lieBen.
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