MOTO GUZZI V 1000 G5 Werkstatt-Handbuch Seite 103

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146
147
Montagesplel zwischen Gabelarm und Holm'
0,045 + 0,100 mm
• die kurze Gabelleder (siehe Abb . 145) aullol-
gende Eigenschaften prulen :
A - Irei hat sie eine Lange von 95 mm ± 1,5%.
B - die aul 91,5 mm zusammengedru cke Feder
muB eine Last von 9,3 Kg ± 3% geben .
C - die auf 60,9 mm gedruckte Feder muA ei ne
Las t von 90,7 Kg ± 3 % geben.
• die lange Gabelfeder (siehe Abb . 146) auf 101-
gende Eigenschalten prufen :
A - Irei hat sie eine Lange von 336 mm ± 1,5%.
B - die auf 328 mm gedruckte Feder gibl eine
Last von 9,3 Kg ± 3%.
C - die aul 257 mm gedruckte Feder gibl eine
Last von 90,7 Kg ± 3 % .
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die auf 219 mm gedruckle Feder muB ei ne
l ast von 134 Kg ± 3 % geben .
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102
• nach Schaden du rch Unfalte , muB die Gabel
uberprult werder, lalls nolwendig sie na ch Ab-
messungen in Zeic hnung Abb. 143 instandse!-
zen ;
• prO len , daB die Schulzkappen aul den Hol-
men nicht beschadigt sind ;
• die Oichtringe auf den Hol men aul einwand-
!reiem Zu sland uberprufen :
• kc nlroll ieren, daA der Seege rri ng nich t an
Elastizilal veri oren hat ;
• prOlen , daB der Gumm i ring au f der SloA-
dampferstange von Beschadigungen Ire; ist ;
• die StoBdampfer beider Holme mu ssen auf
vol1ig identische lug - und Drucklast kontrolliert
werden, sonsl drese ersetzen;
• uberp rulen , daB die Gewinde auf Gabeljoch
und Steuerkopf in gUlem Zustand sind, anson-
slen diese Teile auswechseln ;
• auch sind die Steuerlager aul Schadenlosig-
keit zu kontrollieren, anderenfalts si nd sie zu
erselzen.
Montage
Ole StoBdampfergruppe komple" yon Gestiinge
und Federn au! die Gabelholme (Abb. 141)
Ber der Monlage dieser Gruppen auf die Gabel-
holme, ist zu beac hten :
• daB die zwei Rasten in die Innennasen der
Buchse "A .. eingreifen und daB die AuBennase
dieser Buchse .. S .. in die innere Auske rbung des
Holmes "C .. perfekt einhakl.
Um die Eing rifle auszufGhren , nachdem die
Gruppe in die Holm eingeselzl wu rde, ist der
Holm leicht nach rechls oder links zu drehen
(siehe Pfeit .. 0 ..
I,
bis ma n das Einhaken ver-
nimmt. Jetz! die Schraube mil Alumin iumbeilag-
scheibe .. E .. am Bodenholm lestschrauben , um
so die Gruppe SloBdampfer, Sia nge und Feder
im Holm zu blockieren.
Gabel In Ihre Einzelteile und auf Steuerrohr
Um diese Arbeit auszuf(ihren , ist die Abbaurein-
enfo lge umzukehren , abe r nichl vergessen
(nac hdem di e Stange mit Federn und StoAdamp-
ler befeslig! sind) in die Gabelholme, je Holm
o.Oge
li ter fur .. 1000 SP .. und 0,080 liter lur
.. V 1000 G5 .. von 01 " Agip F.l ATF Dexron ..
einzuiUllen.
Veranderung fUr Typ .. V 1000 SP ..
Konlrolten
• prOlen, daB die lange Feder der Gabel (siehe
Abb. 146) folgende Eingesch aften hat :
A - fr ei hat sie eine Lange vo n 336 mm ± 1,5%.
B - die aul 321,5 mm gedru cke Feder muA eine
Last von 8 Kg ± 3 0 ln geben .
C - die aul 239 mm gedruckte Feder muB eine
Last von 90,7 Kg ± 3
%
geben.
o - die aul 219 mm gedruckle Feder gibl eine
Last von 109.5
±
3%.
• zur Kontrolle der Gabelabmessungen siehe
Zeichnung Abb. 144;
• Voltmeter und Uhr aul einwandfreiem Zu-
stand G berprGfen.
Montage
Die .Abbaureihenfolge umkehren.