Elektrik
Ausbau des Anlasers
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Den Benzintank abnehmen (siehe Abschnitt Kraftstoffsystem).
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Die Gummikappe zurückschieben.
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Die Anschlußmutter [A] und die Befestigungsschrauben [B]
entfernen.
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Den Anlasser [C] herausziehen
Einbau des Anlassers
VORSICHT
Nicht auf die Anlasserwelle oder das Gehäuse hämmern.
Durch Hämmern auf die Welle oder das Gehäuse kann
der Anlasser beschädigt werden.
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Beim Einbau des Anlassers die Ansätze am Anlasser [A] und das
Kurbelgehäuse an den Stellen [B], an denen der Anlasser geerdet
wird, reinigen.
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Den O-Ring [A] erneuern.
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Fett auf den O-Ring auftragen.
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Festziehen:
Anziehmoment – Anlasserbefestigungsschrauben:
Zerlegung
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Die Durchgangsschrauben [A] herausnehmen und beide Abschluß-
deckel [B] entfernen; dann den Anker aus dem Gehäuse [C]
ziehen.
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Entfernen:
Bürstenfedern
Schraube für Bürstenhalteplatte [A]
Negative Bürsten [B]
Bürstenhalteplatte [C]
Positive Bürsten [D]
Kawasaki
12 Nm (1,2 mkp)
16-38
Anlassersystem
ZX-6R