Räder/Reifen
Ausbau
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Das Rad ausbauen und folgende Teile herausnehmen:
Hülsen
Kupplung (aus der Hinterradnabe)
Fettdichtungen
Sicherungsringe [A]
Spezialwerkzeug – Federringzange: 57001-143 [B]
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Die Nabenlager [A] mit dem Ausbauwerkzeug ausbauen.
VORSICHT
Das Rad nicht mit der Bremsscheibe nach unten auf den
Boden legen. Hierbei könnte die Bremsscheibe beschä-
digt oder verzogen werden. Das Rad unterlegen, damit
die Bremsscheibe den Boden nicht berührt.
Spezialwerkzeug – Welle für Lagerausbauwerkzeug, Ø13:
Einbau
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Vor dem Einbau der Lager die Nabe mit Druckluft ausblasen, da-
mit die Lager nicht verschmutzt werden.
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Neue Lager einbauen.
ANMERKUNG
Die Lager mit der markierten Seite nach außen einbauen.
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Die Lager mit dem Lagertreibersatz, der den Innenlaufring des
Lagers nicht berührt, einbauen.
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Die rechten Lager [A] einpressen, bis sie auf dem Lagersitz aufsitzen.
Spezialwerkzeug – Lagertreibersatz: 57001-1129 [B]
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Neue Sicherungsringe einsetzen.
Spezialwerkzeug – Federringzange: 57001-143
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Die Fettdichtungen erneuern.
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Die Fettdichtungen [A] so weit einpressen, daß die Dichtfläche
bündig mit der Bohrung abschließt [B].
Hochtemperaturfett auf die Lippen der Fettdichtung auftragen.
Spezialwerkzeug – Lagertreibersatz: 57001-1129 [C]
Inspektion
ANMERKUNG
Für die Inspektion brauchen die Lager nicht ausgebaut zu werden.
Wenn Lager ausgebaut werden, müssen sie erneuert werden.
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Das Lager von Hand drehen [A], um seinen Zustand zu überprüfen.
Wenn es laut ist, sich nicht weich dreht oder rauhe Stellen hat,
muß es ausgewechselt werden.
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Die Lagerdichtung [B] auf ihren Zustand kontrollieren.
Wenn die Abdichtung verschlissen oder undicht ist, muß das La-
ger erneuert werden.
Kawasaki
57001-1377 [B]
Kopfstück für Lagerausbauwerkzeug,
Ø 25 × Ø 28: 57001-1346 [C]
10-12
Nabenlager
ZX-6R