Inspektion Der Elektronischen Multifunktionsinstrumenteneinheit - Kawasaki NINJA ZX-6R Werkstatt-Handbuch

Elektrik

Inspektion der elektronischen Multifunktionsinstrumenteneinheit

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Die Instrumenteneinheit ausbauen.
VORSICHT
Die Instrumenteneinheit nicht fallen lassen. Sie muß mit
der richtigen Seite nach oben gelegt werden, da sonst
mit Störungen zu rechnen ist.
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Mit Hilfsleitungen die 12 V Batterie [A] wie folgt an den Steck-
verbinder [B] der Instrumenteneinheit anschließen.
Den Batteriepluspol an die Klemme [1] anschließen.
Den Batterieminuspol an die Klemme [2] anschließen.
[1] Batterie (plus)
[2] Masse (minus)
[3] Zündung
[4] Stromquelle für Geschwindigkeitssensor
VORSICHT
Die Klemmen [2], [4] und [4], [5] nicht kurzschließen.
Prüfen der Segmente der Flüssigkristallanzeige (FKA):
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Den Batteriepluspol an die Klemme [1] anschließen.
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Den Batterieminuspol an die Klemme [2] anschließen.
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Die Klemme [1] an die Klemme [3] anschließen.
Wenn alle Klemmen angeschlossen sind, müssen die FKA-Segmen-
te [A] und die LED-Warnleuchte [B] drei Sekunden aufleuchten.
Wenn die Anschlüsse innerhalb von drei Sekunden abgeklemmt
werden, gehen die Segmente aus.
Wenn die FKA-Segmente und die LED-Warnleuchte nicht aufleuch-
ten, ist die Instrumenteneinheit zu erneuern.
Überprüfung des ODO/TRIP- oder CLOCK/TEMP-Knopfes
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Die 12 V Batterie und die Klemmen in der gleichen Weise wie
unter „Prüfen der Flüssigkristallsegmente (FKA)" anschließen.
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Wenn der Knopf [A] oder [B] gedrückt und gehalten wird, schaltet
die Anzeige [C] oder [D] innerhalb von 2 Sekunden auf einen
anderen Betriebsmodus um.
[A]: ODO/TRIP
KILOMETERZÄHLER → TAGESKILOMETERZÄHLER →
[C]:
KILOMETERZÄHLER
UHR → TEMPERATUR → UHR
[D]:
Wenn die Anzeige nicht funktioniert, ist die Instrumenteneinheit
zu erneuern.
Kawasaki
Instrumente, Meßgeräte, Anzeigegerät
[5] Geschwindigkeitssensorimpuls
[6] Drehzahlmesserimpuls
[7] Wassertemperatur
[B]: CLOCK/TEMP
16-54
ZX-6R