Zustandsmeldungen; Zustandsanzeige; Definitionen Der Zustandsmeldungen - Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Low Harmonic Drive Produkthandbuch

Zustandsmeldungen

8 Zustandsmeldungen

8.1 Zustandsanzeige

Wenn sich der Frequenzumrichter im Zustandsmodus
befindet, erzeugt er automatisch Zustandsmeldungen und
zeigt sie im unteren Bereich des Displays an (siehe
Abbildung 8.1).
Status
799RPM
Auto Remote
Hand Local
O
1 2
1 Betriebsart (siehe Tabelle 8.1)
2 Sollwertvorgabe (siehe Tabelle 8.2)
3 Betriebszustand (siehe Tabelle 8.3)
Abbildung 8.1 Zustandsanzeige

8.2 Definitionen der Zustandsmeldungen

Tabelle 8.1 bis Tabelle 8.3 definieren die Bedeutung der
angezeigten Zustandsmeldungen.
Aus Der Frequenzumrichter reagiert erst auf ein
Steuersignal, wenn Sie die Taste [Auto on]
oder [Hand on] auf der Bedieneinheit drücken.
Auto on Der Frequenzumrichter erhält Signale über die
Steuerklemmen und/oder die serielle
Kommunikation.
Steuern Sie die Einheit über die Navigations-
tasten am LCP. Stoppbefehle, Reset,
Reversierung, DC-Bremse und andere Signale,
die an den Steuerklemmen anliegen, können
die Hand-Steuerung aufheben.
Tabelle 8.1 Betriebsart
MG37A203
Produkthandbuch
1(1)
7.83A 36.4kW
0.000
53.2%
Ramping
Stop
Running
Jogging
.
.
.
Stand by
3
Danfoss A/S © Version 06/2014 Alle Rechte vorbehalten.
Fern Externe Signale, eine serielle Schnittstelle oder
interne Festsollwerte geben den Drehzahl-
sollwert vor.
Ort Der Frequenzumrichter nutzt Hand-Steuerung
oder Sollwerte vom LCP.
Tabelle 8.2 Sollwertvorgabe
AC-Bremse Sie haben unter 2-10 Bremsfunktion die AC-
Bremse ausgewählt. Die AC-Bremse
übermagnetisiert den Motor, um ein kontrol-
liertes Verlangsamen zu erreichen.
AMA Ende OK Der Frequenzumrichter hat die Automatische
Motoranpassung (AMA) erfolgreich
durchgeführt.
AMA bereit Die AMA ist startbereit. Drücken Sie zum
Starten auf die [Hand on]-Taste.
AMA läuft Die AMA wird durchgeführt.
Bremsung Der Bremschopper ist in Betrieb. Der Bremswi-
derstand nimmt generatorische Energie auf.
Max. Bremsung Der Bremschopper ist in Betrieb. Die
Leistungsgrenze des Bremswiderstands wurde
erreicht.
•
Motorfreilauf Sie haben Motorfreilauf invers als Funktion
eines Digitaleingangs gewählt (Parameter-
gruppe 5-1* Digitaleingänge). Die
entsprechende Klemme ist nicht
angeschlossen.
•
Motorfreilauf über die serielle Schnittstelle
aktiviert
Geregelte Sie haben in 14-10 Netzausfall Geregelte Rampe
Rampe ab ab gewählt.
•
Die Netzspannung liegt unter dem in
14-11 Netzausfall-Spannung bei Netzfehler
festgelegten Wert.
•
Der Frequenzumrichter fährt den Motor
über eine geregelte Rampe ab herunter.
Strom hoch Der Ausgangsstrom des Frequenzumrichters
liegt über der in 4-51 Warnung Strom hoch
festgelegten Grenze.
Strom niedrig Der Ausgangsstrom des Frequenzumrichters
liegt unter der in 4-52 Warnung Drehz. niedrig
festgelegten Grenze.
DC-Halten Sie haben DC-Halten in 1-80 Funktion bei
Stopp gewählt und es ist ein Stoppbefehl
aktiv. Der Motor wird durch einen DC-Strom
gehalten, der in 2-00 DC-Halte-/Vorwärmstrom
eingestellt ist.
8 8
119