Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Low Harmonic Drive Produkthandbuch Seite 63

Programmierung Produkthandbuch
6.1.3 2-2* Mech. Bremse
Die Steuerung des Betriebs einer elektromagnetischen (mechanischen) Bremse, wie sie in der Regel für Hubanwendungen
benötigt wird, erfordert spezielle Parameter.
Zum Steuern einer mechanische Bremse ist ein Relaisausgang (Relais 01 oder Relais 02) oder ein programmierter Digital-
ausgang (Klemme 27 oder 29) erforderlich. In Situationen, in denen der Frequenzumrichter nicht in der Lage ist, den Motor
„anzuhalten" (aufgrund einer übermäßigen Last), muss dieser Ausgang in der Regel geschlossen sein. Wählen Sie für
Anwendungen mit einer elektromagnetischen Bremse unter Parameter 5-40 Relaisfunktion, 5-30 Klemme 27 Digitalausgang
oder 5-31 Klemme 29 Digitalausgang die Option [32] Mechanische Bremse aus. Bei Auswahl von [32] Mechanische Bremse ist
die mechanische Bremse beim Anlaufen geschlossen, bis der Ausgangsstrom über dem in Parameter 2-20 Bremse öffnen bei
Motorstrom ausgewählten Niveau liegt. Beim Stoppen wird die mechanische Bremse aktiviert, wenn die Drehzahl unter das
unter Parameter 2-21 Bremse schliessen bei Motordrehzahl festgelegte Niveau fällt. Tritt am Frequenzumrichter ein
Alarmzustand, ein Überstrom oder eine Überspannung auf, so wird die mechanische Bremse sofort geschlossen, wie bei der
Funktion „Sicher abgeschaltetes Moment".
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HINWEIS
Die Schutzmodus- und Abschaltverzögerungsfunktionen (14-25 Drehmom.grenze Verzögerungszeit und 14-26 WR-Fehler
Abschaltverzögerung) können die Aktivierung der mechanischen Bremse in einem Alarmzustand möglicherweise
verzögern. Deaktivieren Sie diese Funktionen bei Hubanwendungen.
Abbildung 6.7 Mechanische Bremsfunktion
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